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韓?。阂獦?biāo)本兼治綜合施策治理長(zhǎng)春交通擁堵

韓?。阂獦?biāo)本兼治綜合施策治理長(zhǎng)春交通擁堵

責(zé)任編輯:薛正軒 2022-02-14 15:06:20原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)
    吉林省「一主六雙」高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施中,長(zhǎng)春是「一主」,其發(fā)展對(duì)吉林省全局尤其關(guān)鍵,而長(zhǎng)春人口正向1000萬(wàn)人口的大城市逼進(jìn),如何破解交通擁堵難題?2月11日,吉林省省長(zhǎng)韓俊冒雪在長(zhǎng)春市調(diào)研,即是著力解決交通治堵一事。他強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持標(biāo)本兼治,強(qiáng)化系統(tǒng)思維,加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施,盡快提升重要節(jié)點(diǎn)通行效率,切實(shí)提高公共交通質(zhì)量,逐步解決城市交通擁堵問(wèn)題,努力打好交通治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)持久戰(zhàn),讓人民群眾實(shí)實(shí)在在感受到出行環(huán)境的變化。
 
2月11日,韓俊在長(zhǎng)春市交通指揮中心召開(kāi)座談會(huì)。宋鍇 攝
 
    撫長(zhǎng)高速公路人民大街出口改移工程是重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。韓俊詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況後強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步加快施工進(jìn)度,加強(qiáng)路網(wǎng)連通,實(shí)現(xiàn)客貨分流,最大限度緩解城市交通壓力。在國(guó)網(wǎng)吉林蔚山路綠能充換電站,韓俊聽(tīng)取全省充換電站規(guī)劃建設(shè)情況,與前來(lái)?yè)Q電的的士司機(jī)師傅親切交流,「運(yùn)營(yíng)收入怎麼樣?」「多少公里換一次電池?」聽(tīng)到司機(jī)師傅對(duì)充換電服務(wù)十分滿意,韓俊表示,要科學(xué)規(guī)劃布局,加快建設(shè)充換電設(shè)施,進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)使用便利性,方便群眾出行、促進(jìn)節(jié)能減排、推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線南四環(huán)站,韓俊來(lái)到地下施工現(xiàn)場(chǎng),與正在作業(yè)的工人交流,感謝他們?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)作出的貢獻(xiàn)。韓俊強(qiáng)調(diào),要在保證安全的前提下,加快冬季施工建設(shè)進(jìn)度,實(shí)施精細(xì)化管理,將項(xiàng)目建成精品工程。要根據(jù)城市發(fā)展趨勢(shì),加快規(guī)劃發(fā)展軌道交通等現(xiàn)代化的大容量立體化交通方式,提高城市公共交通的承載力,服務(wù)好人民群眾。
 
    韓俊來(lái)到長(zhǎng)春市交通指揮中心,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)詳細(xì)了解城市交通擁堵治理等情況,隨後主持召開(kāi)座談會(huì)聽(tīng)取彙報(bào)。長(zhǎng)春市表示,一定按照省委、省政府部署要求,全力解決城市交通擁堵問(wèn)題,讓城市運(yùn)行更順暢,讓百姓出行更方便。韓俊強(qiáng)調(diào),城市交通是重大民生工程,長(zhǎng)春作為省會(huì)城市、特大型城市,交通擁堵是當(dāng)前城市運(yùn)行面臨的突出問(wèn)題,也是群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題,必須下決心加以破解。解決交通擁堵問(wèn)題是一場(chǎng)大仗硬仗,要樹(shù)立系統(tǒng)思維,對(duì)癥下藥,採(cǎi)取工程、公交、管理、科技、政策等綜合性措施,逐步解決城市交通擁堵問(wèn)題。一要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),統(tǒng)籌空間、人口、產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、公共服務(wù)、交通布局,優(yōu)化生活區(qū)與工作區(qū)布局,逐步緩解長(zhǎng)期以來(lái)人口外擴(kuò)、崗位內(nèi)聚的不合理城市空間結(jié)構(gòu)造成的跨區(qū)潮汐交通擁堵問(wèn)題。二要堅(jiān)持公交優(yōu)先,注重公共交通設(shè)施功能整合,加快推進(jìn)公共交通擴(kuò)量、提速,加快軌道、快速路「雙快」體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)地鐵、輕軌、公交、的士等多種交通方式無(wú)縫銜接,提升公共交通的便利性吸引力。三要加強(qiáng)精細(xì)管理、智慧管理,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù),提升「城市大腦」開(kāi)放平臺(tái)功能,精準(zhǔn)感知城市交通實(shí)時(shí)狀況,實(shí)現(xiàn)「人、車(chē)、路、燈」智能調(diào)節(jié),提高道路通行效率。增加停車(chē)泊位供給,高效利用配建車(chē)位。四要堅(jiān)持「一點(diǎn)一策」,針對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、商圈等重要節(jié)點(diǎn)交通壓力過(guò)大問(wèn)題,優(yōu)化交通組織,嚴(yán)管交通秩序,打通微循環(huán)、做好微治理。五要堅(jiān)持依法治理,常態(tài)化開(kāi)展交通安全專項(xiàng)整治,對(duì)亂停車(chē)、亂變道等違法行為規(guī)範(fàn)治理,管出規(guī)範(fàn)、管出秩序、管出效率,降低安全事故發(fā)生率。六要協(xié)同發(fā)力,堅(jiān)持省市一盤(pán)棋,規(guī)劃、建設(shè)、交通、教育、衛(wèi)生等方面要形成合力,引導(dǎo)群眾充分參與,想招式、化堵點(diǎn)、解難題,做到不見(jiàn)成效不收兵,群眾不滿意不收兵。(記者 冀文嫻)
 
    頂圖:2月11日,韓俊在撫長(zhǎng)高速人民大街出口改移工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。宋鍇 攝
責(zé)任編輯:薛正軒 韓俊:要標(biāo)本兼治綜合施策治理長(zhǎng)春交通擁堵
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