今年初，深圳與香港全面通關(guān)以來，香港居民北上消費(fèi)現(xiàn)象不但未見減退，已形成一種新風(fēng)潮。香港入境處數(shù)據(jù)顯示，7月前往內(nèi)地的港人超過468萬人次，遠(yuǎn)超同期內(nèi)地訪港客的297萬人次，密集的客流、物流、商流、資金流匯聚在深圳，估算消費(fèi)總金額可達(dá)到40億港元。支付寶數(shù)據(jù)顯示，自1月份至今，每天有數(shù)百萬人在粵港澳大灣區(qū)跨城通行。其中，深港互聯(lián)互通勢(shì)頭最勁，每到周末有數(shù)十萬港人湧入深圳。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，港人赴深消費(fèi)形成熱潮，最為關(guān)鍵的是受益於深港便利的交通服務(wù)。
公交地鐵掃碼互通
「一掃而過」港深暢行無憂
今年1月，深港陸路口岸全面恢復(fù)通關(guān)，為保障港人便捷赴深，深圳交通部門協(xié)調(diào)多個(gè)部門及相關(guān)機(jī)構(gòu)，通過科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等多項(xiàng)措施提供高效優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)。
據(jù)了解，從1月8日起，香港乘客使用「深圳地鐵」APP、「AlipayHK」APP、「支付寶」APP中的任意一個(gè)APP，即可在深圳、香港兩地跨城掃碼乘坐深圳地鐵。據(jù)深鐵集團(tuán)介紹，深圳地鐵與港鐵實(shí)現(xiàn)掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn)後，使用「深圳地鐵」APP 的乘客，只需將「深圳地鐵」APP升級(jí)到最新版本，在香港搭乘港鐵重鐵時(shí)，打開乘車碼界面，點(diǎn)擊左上角「深圳」切換城市，在底部列表中選擇「香港」，按照指引開通授權(quán)，綁定支付方式，即可生成港鐵乘車碼，實(shí)現(xiàn)掃碼乘車。同樣，通過「AlipayHK」APP或「支付寶」APP按照指引操作即可在深圳、香港掃碼乘車。
2023年5月31日，深圳通「一碼通深港」上線。
深港交通便利化步伐從未停止。為方便深港兩地公共交通出行，在深圳市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，深圳市深圳通有限公司與支付寶、AlipayHK等公司合作升級(jí)深港交通支付互認(rèn)功能。深圳通「灣區(qū)聯(lián)動(dòng)、深港互通、一碼通深港」業(yè)務(wù)正式上線了。自2023年6月1日起，使用深圳通、AlipayHK、支付寶中任意一個(gè)APP，即可在深港兩地掃碼乘坐公交和地鐵。
香港市民使用「AlipayHK」APP，在跨境乘車碼頁面地點(diǎn)切換至深圳，領(lǐng)取「深圳通乘車碼」後即可掃碼乘坐深圳公交地鐵，與「深圳通」APP享受同等乘車優(yōu)惠。
8月30日上午，「灣區(qū)融合通享全國」深港一卡通正式上線，此卡實(shí)現(xiàn)了香港及內(nèi)地城市間的「一卡通行」，市民持此卡可暢行香港及內(nèi)地327個(gè)城市。「深港一卡通、一碼通、一票通」的重大民生創(chuàng)舉為深港及粵港澳大灣區(qū)的公共交通出行帶來了極大的便利，為構(gòu)建「1小時(shí)優(yōu)質(zhì)生活圈」創(chuàng)造了良好的環(huán)境，對(duì)粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展起到積極示範(fàn)作用。
口岸交通人性化服務(wù)
全方位保障港人消費(fèi)
「從香港西九龍到深圳福田高鐵站，乘坐高鐵14分鐘即可到深圳CBD，乘坐香港東鐵線到落馬洲/福田口岸同樣很方便?？诎兜牡罔F線及公交線更是四通八達(dá)，不管到深圳任何商圈都很快?！贡靖劬用駝⑾壬鷷r(shí)常趁周末或假日到深圳掃貨或吃喝玩樂。
今年以來，深圳市交通部門全面加大口岸交通服務(wù)的供給力度。除了進(jìn)一步加強(qiáng)和保障地鐵服務(wù)外，在周末和節(jié)假日期間，公交部門在客流集中時(shí)段和區(qū)域增開公交線路，為港人提供從口岸到商場(chǎng)、酒店、食肆等熱門消費(fèi)場(chǎng)所的快捷接駁。
據(jù)了解，目前，全市已開行的途經(jīng)各通關(guān)口岸的公交線路已達(dá)到83條；同時(shí)，還通過延長服務(wù)時(shí)間、加密發(fā)車班次、增配車輛運(yùn)力等方式，進(jìn)一步提升了口岸接駁公交服務(wù)水平。
據(jù)深圳巴士集團(tuán)透露，目前，該集團(tuán)已開行3條20：30-00：10時(shí)段口岸夜間公交線路，延長2條公交線路服務(wù)時(shí)間至22:10，加密16條公交線路發(fā)車班次。接下來，公司還將計(jì)劃開通深圳灣口岸—萬象天地等一批港人消費(fèi)巴士專線，從口岸到消費(fèi)地實(shí)現(xiàn)『一站直通」。
此外，深圳市交通運(yùn)輸局還與各相關(guān)部門協(xié)調(diào)，建立了口岸交通信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)客流預(yù)測(cè)分析調(diào)配巡遊的士，保障現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)力充足?！肝覀儗?duì)口岸區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在有運(yùn)力需要時(shí)，通過車載終端報(bào)送信息，及時(shí)調(diào)配周邊巡遊的士支援保障，為港人提供『按需供給』運(yùn)輸服務(wù)?！股钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)工作人員表示。
深港一卡通
「港車北上」時(shí)代來臨
深圳停車場(chǎng)升級(jí)迎「港牌」車
今年7月1日，「港車北上」正式實(shí)行，港人北上深圳又多了便利化出行選擇。由於牌照的編排規(guī)則、尺寸樣式等與內(nèi)地車牌存在較大差異，過去，深圳的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基本不具備對(duì)「港牌」的自動(dòng)識(shí)別功能。
為了保障港澳單牌車在深圳享受更方便的泊車服務(wù)，深圳市交通運(yùn)輸局已組織啟動(dòng)了對(duì)經(jīng)營性停車場(chǎng)系統(tǒng)的改造升級(jí)。截至目前，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，已有深圳機(jī)場(chǎng)、洪湖公園、富華科技大廈等約100家停車場(chǎng)完成了系統(tǒng)的改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)港澳單牌車輛的自動(dòng)識(shí)別。
下一步，深圳市交通運(yùn)輸局將持續(xù)推動(dòng)深圳市經(jīng)營性停車場(chǎng)系統(tǒng)改造升級(jí)工作，進(jìn)一步擴(kuò)大自動(dòng)識(shí)別港澳車牌功能的覆蓋範(fàn)圍。此外，對(duì)於「港車」對(duì)深圳道路旁「宜停車」泊位、高速公路收費(fèi)站ECT的使用等，相關(guān)系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，目前也正在進(jìn)行中。
另據(jù)了解，結(jié)合港人北上消費(fèi)熱和暑期旅遊熱，深圳機(jī)場(chǎng)還發(fā)揮綜合交通樞紐和空港商圈優(yōu)勢(shì)等，推出空地、空海聯(lián)運(yùn)一站式出行產(chǎn)品，為跨境往來深圳機(jī)場(chǎng)的旅客打造全流程「訂製」體驗(yàn)，吸引更多港人來深出行和消費(fèi)。（文/姚志東）
頂圖：深圳地鐵運(yùn)行車輛。
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