新增海鐵聯(lián)運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)，年度總額最高達(dá)4000萬！為貫徹落實(shí)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，增強(qiáng)國際航運(yùn)物流樞紐功能，近日，南沙修訂出臺了《廣州南沙新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）促進(jìn)航運(yùn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持辦法》（以下簡稱《扶持辦法》）。
據(jù)悉，《扶持辦法》從支持企業(yè)落戶發(fā)展、經(jīng)營貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、航線獎(jiǎng)、集裝箱增量獎(jiǎng)、物流獎(jiǎng)、海鐵聯(lián)運(yùn)獎(jiǎng)、航運(yùn)服務(wù)獎(jiǎng)、國際海事服務(wù)集聚區(qū)獎(jiǎng)等八個(gè)方面，支持航運(yùn)物流企業(yè)在南沙落戶發(fā)展，全面支持南沙增強(qiáng)國際航運(yùn)物流樞紐功能。
範(fàn)圍更廣：所有航運(yùn)物流企業(yè)均惠及，小升規(guī)即獎(jiǎng)20萬
《扶持辦法》擴(kuò)大企業(yè)落戶獎(jiǎng)惠及面，從原有的集裝箱船公司擴(kuò)大到所有的航運(yùn)物流企業(yè)，並出臺小升規(guī)獎(jiǎng)勵(lì)，經(jīng)營貢獻(xiàn)獎(jiǎng)更加突出的增量激勵(lì)，支持航運(yùn)企業(yè)在南沙做大做強(qiáng)，有效應(yīng)對行業(yè)周期影響，增強(qiáng)航運(yùn)物流企業(yè)在南沙落戶發(fā)展的信心。
支持企業(yè)落戶發(fā)展方面
《扶持辦法》提出落戶獎(jiǎng)，支持企業(yè)落戶發(fā)展，對營收達(dá)到2000萬元的航運(yùn)企業(yè)按入統(tǒng)營業(yè)收入的5%給予落戶獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)總額不超過區(qū)級經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的95%。小升規(guī)獎(jiǎng)，對首次營收達(dá)2000萬的航運(yùn)企業(yè)給予一次性20萬獎(jiǎng)勵(lì)。
經(jīng)營貢獻(xiàn)獎(jiǎng)方面
對年度營業(yè)收入達(dá)到2000萬元以上的航運(yùn)企業(yè)，新設(shè)立的對本區(qū)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)與上一年度相比增長的，給予企業(yè)申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)所屬項(xiàng)目年度區(qū)級經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)90%的獎(jiǎng)勵(lì)。與上一年度相比未增長的，給予企業(yè)申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)所屬項(xiàng)目年度區(qū)級經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)85%的獎(jiǎng)勵(lì)。原有企業(yè)給予企業(yè)申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)所屬項(xiàng)目年度區(qū)級經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)增量部分60%的獎(jiǎng)勵(lì)。
值得一提的是，《扶持辦法》鼓勵(lì)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展及船舶節(jié)能減排改造，對在南沙港區(qū)推廣運(yùn)用電力、氫能、液化天然氣等清潔能源的船舶給予最高100元/總噸的船舶登記獎(jiǎng)。
同時(shí)，《扶持辦法》支持多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，新增海鐵聯(lián)運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)，對通過南沙港區(qū)裝卸並經(jīng)南沙港站或南沙港南站到發(fā)的集裝箱鐵路運(yùn)輸託運(yùn)人或收貨人給予獎(jiǎng)勵(lì)，該條款年度總獎(jiǎng)勵(lì)金額最高4000萬元，鼓勵(lì)企業(yè)通過海鐵聯(lián)運(yùn)等方式集疏貨物，擴(kuò)大南沙港貨運(yùn)腹地、減少對周邊道路交通負(fù)擔(dān)，引導(dǎo)航運(yùn)綠色低碳發(fā)展。
力度更大：新增特色條款助力國際航運(yùn)物流樞紐建設(shè)
為增強(qiáng)南沙國際航運(yùn)物流樞紐功能，助力南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)?！斗龀洲k法》延續(xù)了航線獎(jiǎng)、集裝箱增量獎(jiǎng)、物流獎(jiǎng)勵(lì)等，並結(jié)合南沙實(shí)際，優(yōu)化並新增了特色條款。
為搶抓外貿(mào)汽車出口增長機(jī)遇,對國際航行汽車滾裝船舶航線單個(gè)企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)增加到1500萬元，新增汽車滾裝港澳航線最高300萬元獎(jiǎng)勵(lì)。
對年度外貿(mào)航線數(shù)量和箱量雙增長的集裝箱船公司，每新增一條年度吞吐量超過1萬標(biāo)準(zhǔn)箱的外貿(mào)航線給予最高100萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。
為支持南沙進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示範(fàn)區(qū)建設(shè)。對貨代公司進(jìn)口外貿(mào)重箱、出口外貿(mào)重箱按每標(biāo)準(zhǔn)箱分別給予25元、50元的獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)年度最高200萬元。為保障航運(yùn)物流運(yùn)輸最後一公里，新增集裝箱運(yùn)輸車輛單個(gè)企業(yè)最高20萬元獎(jiǎng)勵(lì)。
為保障航運(yùn)物流運(yùn)輸最後一公里,新增集裝箱運(yùn)輸車輛單個(gè)企業(yè)最高20萬元獎(jiǎng)勵(lì)。為加強(qiáng)與港澳聯(lián)繫,新增跨境水路客運(yùn)航線獎(jiǎng)，鼓勵(lì)企業(yè)在增開港澳水路客運(yùn)航線，單個(gè)企業(yè)最高2000萬元獎(jiǎng)勵(lì)。
相關(guān)新聞：南沙港區(qū)集裝箱年通過能力超2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱
小南從廣州港集團(tuán)獲悉，如今廣州港已成為世界大港，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量位居全球十大港口之列，南沙港區(qū)作為廣州港核心港區(qū)和粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)物流增長極，已成為「一帶一路」航線和貨量的聚集地之一，聯(lián)通內(nèi)外的優(yōu)勢無可替代。
去年，南沙港區(qū)完成集裝箱吞吐量超1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱。隨著粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭南沙港區(qū)四期集裝箱碼頭進(jìn)入全面調(diào)試階段，南沙港區(qū)已建成20個(gè)10萬噸級以上大型集裝箱泊位，集裝箱年通過能力超2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭專業(yè)化、集約化發(fā)展。
2023年8月，在上海航運(yùn)交易所公布的「全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時(shí)」中，廣州港以0.62天、0.94天的船舶平均在泊、在港停時(shí)分別位居全球主要港口第一、第二，港口裝卸作業(yè)效率、綜合效率全球領(lǐng)先。（記者 賴小青 通訊員 謝子亮 圖 劉偉）
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