天星小輪今年4月3日起加價(jià)，惟現(xiàn)仍處?kù)短澪g，載客量只回復(fù)至2018年即疫情前兩至三成。天星小輪表示，已向政府提交碼頭營(yíng)運(yùn)新構(gòu)思，包括提出將部分碼頭空間開放作商業(yè)用途，提供私人租賃及觀光服務(wù)等，希望以兩年的時(shí)間爭(zhēng)取收支平衡。
天星小輪總經(jīng)理周卓賢表示，目前載客量只回復(fù)至2018年即疫情前兩至三成，公司累計(jì)虧損超過(guò)7000萬(wàn)港元。他透露目前票務(wù)收入佔(zhàn)總收入約五成半，碼頭商戶的租金收入只佔(zhàn)約一至兩成，因此會(huì)研究將公司業(yè)務(wù)從小輪擴(kuò)展至其他領(lǐng)域，增加收入來(lái)源。
周卓賢提到，已向政府提交碼頭營(yíng)運(yùn)新構(gòu)思，包括向海濱事務(wù)委員會(huì)申請(qǐng)放寬中環(huán)和灣仔碼頭的商業(yè)用途限制，將中環(huán)七號(hào)碼頭大樓底層及灣仔碼頭觀景臺(tái)開放作商業(yè)用途、舉辦周末市集和音樂(lè)活動(dòng)等，增加非票務(wù)收入。同時(shí)，天星小輪早前亦已提出，重建尖沙咀碼頭及活化中環(huán)碼頭，亦研究和不同品牌聯(lián)乘合作等非票務(wù)收入。
天星小輪加價(jià)後，「中環(huán)往來(lái)尖沙咀」單程成人票價(jià)增至5港元，下層增至4元;周末及公眾假期上層增至6.5港元，下層加至5.6港元;至於「灣仔往來(lái)尖沙咀」航線，平日成人收費(fèi)加至5港元，周末及假期加至6.5港元。周卓賢指，天星小輪目前票務(wù)收入佔(zhàn)總收入約五成半，租金收入約佔(zhàn)一至兩成，未來(lái)需要開拓更多非票務(wù)收入，增加收入來(lái)源。（圖源：政府新聞處）
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