港珠澳大橋口岸是「澳車北上」「港車北上」的通道樞紐，拱北海關(guān)副關(guān)長李偉豐在2023年廣東進(jìn)出口情況新聞發(fā)布會(huì)上表示，隨著「澳車北上」「港車北上」政策順利落地實(shí)施，截至2023年底，拱北海關(guān)在港珠澳大橋珠海公路口岸共監(jiān)管「澳車北上」「港車北上」進(jìn)出境車輛139.7萬輛次，年內(nèi)20次創(chuàng)單日歷史新高。
拱北海關(guān)副關(guān)長李偉豐
「港車/澳車北上」單日最高進(jìn)出境達(dá)1.1萬輛次
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，港珠澳大橋珠海口岸日均進(jìn)出境客車9000輛次至1萬輛次，周末和節(jié)假日達(dá)1.6萬輛次，其中50%至60%是「港車和澳車北上」?！父圮?澳車北上」單日最高進(jìn)出境達(dá)1.1萬輛次。目前已在內(nèi)地海關(guān)成功備案的港車/澳車6.7萬輛，備案數(shù)量正以日均約360輛的速度遞增。
為不斷提升「港車/澳車北上」通關(guān)體驗(yàn)、充分發(fā)揮港珠澳大橋作用，拱北海關(guān)將採取多項(xiàng)措施，李偉豐介紹，拱北海關(guān)已通過提升軟硬件設(shè)施，持續(xù)優(yōu)化口岸的通關(guān)流程，加強(qiáng)口岸通關(guān)服務(wù)。此外，該關(guān)還持續(xù)強(qiáng)化科技賦能。聯(lián)合口岸部門合力打造客車智慧交通預(yù)警AI系統(tǒng)，通過7X24小時(shí)AI不間斷監(jiān)測(cè)6個(gè)核心路段，實(shí)現(xiàn)車流擁堵預(yù)警信息實(shí)時(shí)推送、車流視頻畫面實(shí)時(shí)查看、公眾預(yù)警信息實(shí)時(shí)發(fā)布等功能。
每小時(shí)最高時(shí)段單向驗(yàn)放959輛
不斷壓縮車輛驗(yàn)放時(shí)間，是提升「港車/澳車北上」通關(guān)體驗(yàn)的最直接方式。李偉豐稱，在查驗(yàn)方式上，拱北海關(guān)已率先開發(fā)應(yīng)用小客車智能審圖系統(tǒng)，對(duì)布控車輛優(yōu)先採用非侵入式檢查方式，提升驗(yàn)放效能30%；在驗(yàn)放系統(tǒng)方面，將持續(xù)優(yōu)化車輛驗(yàn)放的「一站式」系統(tǒng)，完善健康申報(bào)等功能，提高車輛驗(yàn)放效率。他透露，目前客車單向驗(yàn)放能力已從2023年初每小時(shí)400輛次提高至目前每小時(shí)超過900輛次，增長了1.25倍。在2023年12月3日晚上，最高時(shí)段單向驗(yàn)放959輛。（記者黃裕勇）
頂圖：拱北海關(guān)副關(guān)長李偉豐
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