2月3日,廣東珠海金海公路大橋、珠機城際二期正式通車。珠機城際、珠海金海公路大橋是聯(lián)通橫琴、澳門、香港乃至珠西腹地的重要東西向快速公路通道，為橫琴粵澳深度合作區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供空港和海港的資源支持。
珠海金海公路大橋（珠海交通供）
珠海境內(nèi)首條連接東西部城際鐵路
珠機城際為廣珠城際鐵路延長線，是珠海市境內(nèi)首條連接東西部的城際鐵路，東起廣珠城軌珠海站，向西途經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)、珠江口磨刀門水道，終於珠海機場，全長39.24公里，全線設10個客運車站，設計時速為100千米，分兩期建設和通車。其中，珠機城際一期工程東起珠海站，西至珠海長隆站，全長16.86公里，設6個車站；二期工程東起珠海長隆站，西至珠海機場站，全長22.38公里，設4個車站。
金海公路大橋主橋為目前國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋（陸紹龍 攝）
據(jù)悉，春運期間，珠機城際鐵路預先鋪排了38對列車的開行方案。3日起，珠機城際與廣珠城際實現(xiàn)連接，廣州南站與珠海機場站的往返城際列車達2對（即廣珠城際列車，車次字母開頭為C）；珠機城際區(qū)間往返列車達36對（即小交路列車，車次字母開頭為S），珠海站至珠海機場站（經(jīng)停兩個站）最快時長36分鐘。
據(jù)了解，未來珠機城際將通過廣佛江珠南延線與廣澳高鐵、珠肇高鐵、廣佛江珠城際、珠斗城際連接。目前，珠機城際機場站預留了廣佛江珠南延線的對接口，珠機城際在橫琴站與橫琴口岸新旅檢區(qū)域?qū)崿F(xiàn)銜接，並預留對接澳門輕軌，實現(xiàn)珠海、澳門的互聯(lián)互通。
珠機城際二期通車（陸紹龍 攝）
促進與粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動
金海公路大橋是連接珠海東西部交通的又一條重要通道開通，是聯(lián)通橫琴、澳門、香港乃至珠西腹地的重要東西向快速公路通道，為橫琴粵澳深度合作區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供空港和海港的資源支持。
據(jù)了解，金海公路大橋主橋是目前國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋，為雙向六車道，設計速度100公里/小時。路線起於珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)紅東村，經(jīng)橫琴二井灣，跨磨刀門水道及白藤河水道，終於金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)紫竹灣，接省道S272（金海東路），路線全長17.1公里，設置洪灣、橫琴、紫竹灣互通立交共3處，主線收費站和匝道收費站各1處。
珠海市民在體驗珠機城際二期通車首發(fā)（陸紹龍 攝）
「隨著金海公路大橋一期、珠機城際二期等項目建成通車，橫琴融入了國家高速公路和鐵路網(wǎng)絡，實現(xiàn)了與珠海機場的快速連通，對外出行更加便捷，不僅促進了與珠海機場、珠海港以及粵西地區(qū)功能協(xié)調(diào)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，還拓展了產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間?！怪楹Ｊ薪煌ㄟ\輸局副局長陳少幸說。（記者 陸紹龍 何嘉敏）
頂圖：珠海金海公路大橋、珠機城際二期通車儀式（陸紹龍 攝）
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