有報(bào)道稱，由於營(yíng)運(yùn)困難，小巴牌價(jià)已由2011年的近800萬(wàn)元暴跌至70萬(wàn)元，跌幅逾九成，部分銀行要求小巴車主提前還款，更有小巴因斷供被拖走。香港的士小巴商總會(huì)理事長(zhǎng)周國(guó)強(qiáng)今早（22日）在一個(gè)電臺(tái)節(jié)目表示表示，過(guò)去三年，基於小巴業(yè)界經(jīng)營(yíng)困難，有部分小巴車主因無(wú)法繼續(xù)「供會(huì)」，即使銀行利息都無(wú)法償還，最終選擇斷供，以致約100輛小巴被銀行「拖走」。
冀政府審批更多線路予小巴營(yíng)辦商
周國(guó)強(qiáng)指，全港有約千輛紅色小巴，現(xiàn)時(shí)停擺的有500輛，近三年約有100輛小巴被拖車，當(dāng)中大部分是紅色小巴，而綠色專線小巴的生意較為穩(wěn)定。被拖走的原因有的是車主過(guò)世，更多是因?yàn)楝F(xiàn)時(shí)經(jīng)營(yíng)困難，「真?zhèn)S供唔掂」。他說(shuō)，小巴的經(jīng)營(yíng)模式一直無(wú)改變，即使是疫情通關(guān)後，生意都無(wú)改善，認(rèn)為如果政府不推出幫助業(yè)界的措施，估計(jì)被拖走小巴的數(shù)字將會(huì)繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)未來(lái)一年也有100輛以上。
周國(guó)強(qiáng)說(shuō)，如果政府願(yuàn)意與業(yè)界商討，審批更多線路予小巴營(yíng)辦商，行走東涌、馬灣、將軍澳等路線，又或者協(xié)助小巴轉(zhuǎn)型行走大灣區(qū)路線，相信問(wèn)題將得以解決。
有銀行與車主商討將餘額攤平240期或300期
首先公布有關(guān)小巴被call loan消息的minibus collections專頁(yè)負(fù)責(zé)人Max在同一節(jié)目表示，據(jù)他了解，因小巴牌費(fèi)近年大跌，由以往高峰時(shí)的700萬(wàn)，跌至現(xiàn)時(shí)約70萬(wàn)，加上業(yè)界經(jīng)營(yíng)困難，以致車主「供不起」。有銀行已跟不同的車主商討?zhàn)N款安排，包括將車主其他物業(yè)翻按層樓、償還部分貸款等，或?yàn)檐囍髦刈霭唇?，餘額攤平為240期或者300期，以減輕供款壓力。
他指，自疫情後乘客出行模式改變，小巴發(fā)展空間較細(xì)，紅色小巴進(jìn)不了東涌、將軍澳等地區(qū)，綠色小巴更改行車路線，例如多走一個(gè)街口，運(yùn)輸署審批的時(shí)間往往長(zhǎng)達(dá)三四年，希望政府加快審批。
香港公共小巴車主司機(jī)協(xié)進(jìn)總會(huì)主席張漢華在另一個(gè)電臺(tái)節(jié)目表示，疫情三年令小巴生意大跌五成，港鐵新線開(kāi)通，紅磡、九龍城等小巴生意大受影響，司機(jī)收入下跌，車主被迫減租，現(xiàn)時(shí)小巴一更車租僅400元，如欠款達(dá)400萬(wàn)計(jì)算，在車租無(wú)法平衡下，車主無(wú)辦法下只好斷供，現(xiàn)時(shí)仍有十多輛小巴面對(duì)「供唔起」的情況。
至於有商會(huì)建議將小巴改為提供大灣區(qū)跨境出租車，提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)，張漢華指，小巴是服務(wù)香港巿民，相信政府不會(huì)批準(zhǔn)。
金管局：若客戶繼續(xù)還款 銀行不會(huì)要求提早還款
對(duì)此，金管局回應(yīng)表示，從活躍於小巴貸款的銀行了解，相關(guān)銀行一直支持小巴業(yè)界，即使近期業(yè)界面對(duì)客量下跌及經(jīng)營(yíng)成本上升，銀行在客戶繼續(xù)還款的情況下，不會(huì)要求提早還款。銀行亦按「預(yù)先批核還息不還本」原則，向合資格小巴客戶提供還息不還本或部分還本安排，但少數(shù)小巴經(jīng)營(yíng)者仍然選擇斷供，銀行在保障自身權(quán)益情況下，按貸款合約收回作為抵押品的小巴。
金管局指，「預(yù)先批核還息不還本」計(jì)劃去年7月底展開(kāi)有序退出程序，但銀行目前仍向150名小巴經(jīng)營(yíng)者提供信貸援助，當(dāng)中140名選擇部分還本，其餘10名選擇還息不還本。
金管局呼籲銀行繼續(xù)以包容的態(tài)度，在風(fēng)險(xiǎn)得到妥善管理的原則下，盡力向有財(cái)務(wù)困難的客戶提供適切信貸援助。
因應(yīng)經(jīng)濟(jì)困難，金管局於2020年推出「預(yù)先批核還息不還本」計(jì)劃；2023年，金管局與銀行業(yè)推出方案，包括物業(yè)抵押貸款和商用汽車貸款，企業(yè)可以選擇每期償還原定本金還款額的20%，年期由12個(gè)月延長(zhǎng)至18個(gè)月；或每期償還原定本金還款額的50%，年期則由24個(gè)月延長(zhǎng)至30個(gè)月。銀行可以根據(jù)相同原則，處理以個(gè)人名義敘造的商用汽車貸款。（中通社資料圖）
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