深圳這三條地鐵，有了最新進展！
大家知道深圳地鐵的在建線路
總共有多少條嗎？
話不多說
直接上圖
這麼多條線路
其中三條
已經(jīng)有了最新進展
13號線正線區(qū)間
盾構全線貫通
2024年3月13日
隨著盾構機的刀盤緩緩駛出隧道
深圳地鐵13號線科興站～松坪站區(qū)間
左線盾構順利貫通
至此
深圳地鐵13號線正線區(qū)間盾構全線貫通
為早日實現(xiàn)項目建成通車
奠定了堅實基礎
此次貫通的盾構區(qū)間位於城市中心區(qū)域，作業(yè)面狹小、周邊環(huán)境複雜，期間面臨下穿多條油氣管道、上軟下硬地層、隧道覆土厚砂層、全斷面硬巖（巖石強度高達140Mpa）等重大風險源，克服左右線小淨距（最小淨距2.58m，小淨距段長度50m）施工，施工期間歷經(jīng)13次開倉換刀。
對此
項目團隊聚焦項目盾構施工難題
邀請行業(yè)內(nèi)專家學者召開諮詢會
並不定期到現(xiàn)場指導施工
此外，下穿油氣管線施工期間，參建單位實行24小時聯(lián)合值班制度，對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、風險等進行24小時實時關注，不斷細化盾構掘進參數(shù)，嚴控盾構掘進姿態(tài)，及時掌握地表及管線沉降變化參數(shù)，保證了區(qū)間隧道順利貫通。
深圳地鐵13號線起自南山區(qū)深圳灣口岸站，止於寶安區(qū)上屋站，線路全長約22.45km。線路設置車站16座，均為地下車站，其中換乘站12座，區(qū)間16條，均為地下區(qū)間，停車場1座，主變電站2座，控制中心設置於深圳市軌道交通網(wǎng)絡運營控制中心（NOCC）內(nèi)，內(nèi)湖停車場設置備用中心。
目前深圳地鐵13號線
最新進展如下
↓↓↓
13號線建成後
將成為深圳南北走向的重要通道
串聯(lián)起南山、寶安、光明三個行政區(qū)
有效改善深圳灣口岸
和科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀
更好支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設
助推粵港澳大灣區(qū)
「一小時交通圈」建設
3號線四期
新生站公共區(qū)裝修樣板段完成驗收
3月12日，深圳地鐵3號線四期工程新生站公共區(qū)裝修樣板段順利完成驗收，為深圳市城市軌道交通四期調(diào)整工程首個通過公共區(qū)樣板驗收的車站。
這標誌著深圳地鐵3號線四期工程全面進入公裝階段，吹響了全線高質(zhì)量開通的衝鋒號。
來看看本次公共區(qū)樣板驗收中的
細節(jié)和亮點吧
為深度還原「荷葉+波光漣漪」的設計意圖，項目團隊對車站進行3D掃描，將設計理念轉(zhuǎn)化為數(shù)字模型，結(jié)合結(jié)構主體及BIM圖紙，形成AI模型，深度還原現(xiàn)場實際。
為避免結(jié)構滲漏水污染地面花崗巖石，項目團隊創(chuàng)造了離壁溝「止水條暗溝」工法，摒棄了傳統(tǒng)的「只做防水層」的施工方法。
為呈現(xiàn)「荷葉、水滴、漣漪」活靈活現(xiàn)的造型，項目團隊制定不同方案和篩選，最終選定「負公差」工法，以實現(xiàn)荷葉造型鋁板密縫拼接的工藝效果。
為了提高觀感，項目團隊打造了「一縫通天地」「隱藏式天花龍骨」「漣漪型門頭及包廂」「暗裝檢修門」等裝修效果。深度打造「接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅」的乘車體驗。
線路詳情：
▲3號線四期工程線路示意圖（以實際運營為準）
3號線四期工程線路起自既有運營的3號線終點站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至坪地六聯(lián)站。
線路全長約9.28km，包含7站7區(qū)間 ，除梨園站為高架站，其餘為地下站。其中，換乘站1座，新建坪地停車場1座。
建成後，將連接起現(xiàn)有的3號線雙龍站，進一步提升龍崗東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平，加強東部組團之間的聯(lián)繫。
11號線二期
華-中區(qū)間通過子單位工程預驗收
近日，地鐵11號線二期華強南站～中大八院站盾構區(qū)間順利通過子單位工程預驗收。
至此，項目建設再次取得新進展，為後續(xù)工程驗收打開良好開端。
驗收過程中，由建設、設計、勘察等多家單位組成的聯(lián)合驗收組分別對現(xiàn)場實施管理、合同執(zhí)行等進行了評價，並按專業(yè)分組對檔案資料、工程實體質(zhì)量進行了詳細驗收、檢查、評價。
經(jīng)現(xiàn)場檢查及內(nèi)業(yè)資料審核後。驗收小組一致認為，施工過程中安全、質(zhì)量控制資料完整，滿足設計及規(guī)範要求，同意該隧道通過子單位工程預驗收。
線路詳情：
線路詳情：
▲11號線二期線路示意圖（站名以實際運營為準）
地鐵11號線二期工程起於崗廈北站（不含），主要沿深南大道—福華路—南園路—埔尾路—金華街敷設，止於紅嶺南站。
線路全長約4.39km，共設3座車站，中大八院站、華強南站、紅嶺南站，另含11號線機場北停車場改擴建工程。
地鐵11號線二期工程在紅嶺南站與1、9號線換乘，華強南站與7號線換乘，崗廈北站（不含）與14號線換乘。
截至目前，11號線二期——
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