首班香港—北京動(dòng)臥列車(chē)今晨（16日）6時(shí)53分抵達(dá)北京西站，全程12.5個(gè)小時(shí)。運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄接受訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，很榮幸搭乘首班夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車(chē)到北京，昨晚睡得很好，今晨5點(diǎn)半就已經(jīng)起床，比平時(shí)略遲了一點(diǎn)，起床梳洗後，在車(chē)廂欣賞了沿途的風(fēng)景，還在餐車(chē)喝了杯咖啡，形容這些都是坐飛機(jī)體驗(yàn)不到的。
林世雄說(shuō)，相信夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車(chē)會(huì)給旅客帶來(lái)新體驗(yàn)，也會(huì)成為一個(gè)新的出行模式，「旅客在動(dòng)臥上睡醒一覺(jué)就已經(jīng)到站，也都節(jié)省了一晚的酒店費(fèi)用，對(duì)於部分旅客來(lái)講，他們會(huì)覺(jué)得受歡迎?！?/p>
有記者追問(wèn)「床鋪舒服嗎？有沒(méi)有背痛？」林世雄回答說(shuō)：「沒(méi)有，我其實(shí)睡得很舒服。我昨晚約11時(shí)睡覺(jué)，中間有醒過(guò)，但很快又再入睡。我很滿(mǎn)意床鋪等的設(shè)計(jì)?！?/p>
林世雄還表示，現(xiàn)在一星期有四天列車(chē)服務(wù)，將來(lái)會(huì)看看上座率的情況和受歡迎的程度，繼續(xù)爭(zhēng)取多一些列車(chē)到香港。
有記者提及很多乘客反映希望有動(dòng)臥到西北，林世雄表示，會(huì)累積經(jīng)驗(yàn)和檢討服務(wù)安排，往後會(huì)再看看動(dòng)臥列車(chē)上座率的情況再作打算。（記者 郭玉桔）
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