入境處副處長(zhǎng)戴志源接受報(bào)章專(zhuān)訪時(shí)表示，最快明年底落成的新皇崗口岸擬採(cǎi)用「合作查驗(yàn)、一次放行」模式，雙方的自助通道及櫃枱將設(shè)於兩地口岸邊界線上，旅客只需排一次隊(duì)便可完成兩地的出入境手續(xù)，有機(jī)會(huì)成為港深之間旅客過(guò)關(guān)最快的口岸。
戴志源指出，若要應(yīng)用這種新模式，需在口岸建設(shè)之前就規(guī)劃好，入境處會(huì)繼續(xù)做好各項(xiàng)相關(guān)準(zhǔn)備工作，務(wù)求更好地服務(wù)兩地民眾，便利深港兩地人員往來(lái)及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
他又指，「e-道」投入使用至今20年，累積使用人次逾24億，2021年推出「非觸式e-道」服務(wù)，香港居民過(guò)關(guān)全程僅需7秒，相對(duì)於傳統(tǒng)「e-道」快13%，截至今年10月，登記人數(shù)約500萬(wàn)人，累計(jì)使用人次接近1.3億。
港車(chē)北上推出後，往來(lái)粵港澳三地的車(chē)輛逐年增加，戴志源表示，會(huì)積極引進(jìn)容貌識(shí)別技術(shù)處理私家車(chē)乘客過(guò)關(guān)，乘客在車(chē)上通過(guò)攝像鏡頭便可識(shí)別到他們身份，進(jìn)一步提升市民的通關(guān)體驗(yàn)。
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