創(chuàng)新科技及工業(yè)局今日(19日)在社交媒體發(fā)文表示,為進(jìn)一步完善河套香港園區(qū)交通配套,當(dāng)局早前就修例建議諮詢立法會(huì),提出在現(xiàn)行《邊境禁區(qū)(準(zhǔn)許進(jìn)入)公告》(第245章)附表增加新的特定人士類別,讓需要每天頻繁往來(lái)河套香港園區(qū)的特定人員(主要是在河套工作的員工),可於港鐵落馬洲站乘搭由園區(qū)公司安排的穿梭巴士或其他公共交通工具往返園區(qū)。這些特定人員須預(yù)先向園區(qū)公司登記及核實(shí),而人員名單會(huì)由園區(qū)公司和相關(guān)政府部門共同管理。
創(chuàng)科局指出,過去數(shù)年,河套香港園區(qū)公司(即港深創(chuàng)新及科技園公司)密鑼緊鼓地興建園區(qū)第一批次的大樓;同時(shí)政府亦開展一系列支援河套發(fā)展的工務(wù)工程,包括完善及提升相關(guān)的道路網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過多方多年來(lái)的努力,河套香港園區(qū)明年會(huì)進(jìn)入營(yíng)運(yùn)期。
創(chuàng)科局又指,連接河套的道路包括一條連接園區(qū)和落馬洲港鐵站的道路。港鐵落馬洲站連接深圳福田,其定位、設(shè)計(jì),及設(shè)施配套自開通以來(lái)一直用作跨境用途,是本港其中一個(gè)繁忙的過境設(shè)施,每天有10萬(wàn)多過境人次使用。由於位處邊境禁區(qū)內(nèi),該站只容許持有有效旅遊證件的過境乘客、在《邊境禁區(qū)(準(zhǔn)許進(jìn)入)公告》(第245章)下獲豁免的人士或持邊境禁區(qū)通行證的人員使用。
創(chuàng)科局說(shuō),有見該站在地理距離上與園區(qū)距離最近,為進(jìn)一步完善園區(qū)交通配套,在2021年獲立法會(huì)撥款的河套發(fā)展工務(wù)工程包括興建上述落馬洲港鐵站連接路。而在平衡港鐵落馬洲站用作過境的主要功能、禁區(qū)管控的完整性、站內(nèi)需要確保每天大量過境旅客能便捷暢順過關(guān)的各項(xiàng)安排(例如人流安排),以及配合園區(qū)明年開園等多項(xiàng)因素後,創(chuàng)新科技及工業(yè)局早前就修例建議諮詢立法會(huì),提出在現(xiàn)行《邊境禁區(qū)(準(zhǔn)許進(jìn)入)公告》(第245章)附表增加新的特定人士類別,讓需要每天頻繁往來(lái)河套香港園區(qū)的特定人員(主要是在河套工作的員工) 有多一個(gè)選擇,可於港鐵落馬洲站乘搭由園區(qū)公司安排的穿梭巴士或其他公共交通工具往返園區(qū)。這些特定人員須預(yù)先向園區(qū)公司登記及核實(shí),而人員名單會(huì)由園區(qū)公司和相關(guān)政府部門共同管理。
創(chuàng)科局表示,政府早前亦在立法會(huì)事務(wù)委員會(huì)的會(huì)議上表明,政府的首要任務(wù)是確保園區(qū)在明年進(jìn)入營(yíng)運(yùn)期時(shí)能有序開園,照顧往返河套香港園區(qū)相關(guān)人員的每天上下班的頻繁通勤需要。當(dāng)以上安排能暢順運(yùn)作,可在這基礎(chǔ)上考慮擴(kuò)大能使用港鐵落馬洲站連接路往返園區(qū)的人士類別,例如園區(qū)訪客。
創(chuàng)科局解釋,上述路段並不是唯一通往園區(qū)的道路。連接河套香港園區(qū)及粉嶺/新田公路的西面連接道路已於2024年10月開通。園區(qū)人員及任何人士均可以使用這些道路以及港鐵上水站或元朗站到達(dá)園區(qū)。而港鐵古洞站預(yù)計(jì)於2027年竣工,可提供更多選擇。未來(lái),河套香港園區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)會(huì)進(jìn)一步完善,土木工程拓展署正規(guī)劃接駁園區(qū)東面及古洞北新發(fā)展區(qū)道路網(wǎng)的連接道路。較長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,規(guī)劃中的北環(huán)線支線將途經(jīng)河套香港園區(qū)並設(shè)置鐵路站。
創(chuàng)科局又提及,近日社會(huì)有關(guān)於河套香港園區(qū)交通配套的討論,當(dāng)局明白各持份者的關(guān)心,亦會(huì)繼續(xù)緊密與相關(guān)的部門及單位從禁區(qū)的管控性、設(shè)施的承受能力、在地的具體安排等因素,通盤考慮,一切會(huì)以便民為主,保持溝通。要令河套香港園區(qū)的交通暢達(dá),用好港鐵落馬洲站連接路,最終令河套香港園區(qū)發(fā)揮其聯(lián)通內(nèi)地與國(guó)際的世界級(jí)科技創(chuàng)新樞紐的功能,是政府與立法會(huì)議員及社會(huì)各界的一致目標(biāo)。