聖誕元旦假期將至，政府預(yù)計(jì)期間將有逾千萬(wàn)人次出入境，剛過(guò)去的周六日便迎來(lái)了一個(gè)人流高峰，未來(lái)數(shù)天各口岸雙向奔赴的繁忙景象可想而見(jiàn)。在關(guān)注市民外遊消費(fèi)的同時(shí)，更宜積極吸引更多旅客前來(lái)，在香港旅遊業(yè)迎來(lái)向好的態(tài)勢(shì)下，社會(huì)各界仍須識(shí)變求變，把握新機(jī)遇，挖掘新潛力，進(jìn)一步激發(fā)旅遊業(yè)新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。
眾所周知，港人酷愛(ài)旅遊，尤其近年港元走強(qiáng)，到境外消費(fèi)變相變得便宜，加上疫情之後「報(bào)復(fù)性外遊」餘溫尚存，所以每逢長(zhǎng)假期，均有大量市民出門(mén)遠(yuǎn)遊。機(jī)場(chǎng)固然是熱門(mén)口岸，以剛過(guò)去的周六為例，香港居民出境人次便高達(dá)近6.8萬(wàn)，幾乎是非長(zhǎng)假期時(shí)的兩倍；而愈來(lái)愈受歡迎的高鐵，出境人次亦超過(guò)4.2萬(wàn)，同樣亦較非長(zhǎng)假期時(shí)倍增。相對(duì)而言，羅湖、落馬州支線的出境人次則是不增反減。
作為國(guó)際大都會(huì)，許多旅客喜歡來(lái)港歡度節(jié)假日。特別是內(nèi)地客，對(duì)比上幾個(gè)周六入境人次大約13萬(wàn)，最新兩個(gè)周六則分別大增至逾16萬(wàn)和近17萬(wàn)。其中，經(jīng)機(jī)場(chǎng)來(lái)港的增加數(shù)千至近1.2萬(wàn)，經(jīng)高鐵來(lái)港則增加逾萬(wàn)至逾4.2萬(wàn)，其餘經(jīng)羅湖、落馬洲支線等也見(jiàn)增長(zhǎng)。至於其他旅客，主要仍是繼續(xù)經(jīng)空路來(lái)港，較前亦增加兩成至2.7萬(wàn)人次。
不管市民願(yuàn)意留港消費(fèi)，還是選擇出門(mén)遠(yuǎn)遊，都是港人消費(fèi)力的一種體現(xiàn)，外力很難加以控制。對(duì)於本港旅遊當(dāng)局和業(yè)界而言，發(fā)力的重點(diǎn)應(yīng)該在於，如何同步爭(zhēng)取更多旅客前來(lái)，既不能錯(cuò)過(guò)大時(shí)大節(jié)的旅遊機(jī)遇，也可趁機(jī)說(shuō)好香港故事，進(jìn)而提高國(guó)際對(duì)香港旅遊和營(yíng)商的信心與觀感。
事實(shí)上，香港旅遊業(yè)發(fā)展的東風(fēng)正勁，尚有巨大潛力可挖。先是「高鐵效應(yīng)」，這個(gè)方便中短距離出行的跨省市基建日益普及，誠(chéng)為沿途旅遊宣傳及產(chǎn)品研發(fā)提供了新的機(jī)遇，特別是「一程多站」高鐵遊，目前進(jìn)一步做好的條件和空間俱大?！溉苄?yīng)」亦然，香港機(jī)場(chǎng)容量得以大增，繼而容納更多航班和航線，也有利於香港吸引更多來(lái)自世界各地的旅客前來(lái)。扎根香港的國(guó)泰航空便指明年航點(diǎn)數(shù)量有望超越疫前水平。除硬件外，內(nèi)地不單恢復(fù)「一簽多行」簽注，擴(kuò)大了自由行城市數(shù)目，還放寬了多個(gè)國(guó)家的免簽安排，凡此種種不單提高內(nèi)地客來(lái)港意欲，也增加了海外客經(jīng)香港赴內(nèi)地的「一程多站」便利性，尤其後者的新旅遊模式便亟待當(dāng)局加碼宣傳加快普及。隨著全球南方新興市場(chǎng)逐漸富起來(lái)，其外遊需要也水漲船高，香港的自由港地位便是重大優(yōu)勢(shì)，許多旅客能夠免簽證前來(lái)，故大有條件打造成為他們的出遊首發(fā)地，甚而重現(xiàn)昔日開(kāi)放自由行政策初期時(shí)的盛景。事實(shí)上，印度客在港人均旅遊消費(fèi)今年已為各地之冠。凡此新變化，都是香港推動(dòng)旅遊業(yè)更上層樓的新動(dòng)能。
由啟德體育園的啟用，到開(kāi)發(fā)更多「深度遊」等等，香港旅遊軟硬件供應(yīng)配套的不斷提升，當(dāng)可激發(fā)新優(yōu)勢(shì)，加上針對(duì)新變局做好宣傳吸客工作，亦可激發(fā)新動(dòng)能。充分激發(fā)新優(yōu)勢(shì)新動(dòng)能，香港這顆「東方之珠」的旅遊業(yè)前景必然更加明亮。
香港商報(bào)評(píng)論員 李明生
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