希慎興業(yè)及華懋在2021年5月以197.8億元奪得的銅鑼灣加路連山道商業(yè)項目近期正式命名為利園八期,引入「機電裝備合成法」MiMEP等建築科技,進(jìn)一步邁向可持續(xù)發(fā)展的願景。項目更特別引入了「遠(yuǎn)程駕駛天秤系統(tǒng)」,該系統(tǒng)結(jié)合組裝合成(MiC)、人工智慧(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),不僅提升工地安全,更為業(yè)界改善工作環(huán)境,吸納更多人才入行,預(yù)計於2026年第二季竣工。
「遠(yuǎn)程駕駛天秤系統(tǒng)」將取代傳統(tǒng)天秤工序模式,容許天秤手可在地面上的艙內(nèi)操作,無需爬上高空,減低高空作業(yè)風(fēng)險,亦避免長時間在高空且細(xì)小的空間工作,面對如廁及用膳等生理需求的問題。
協(xié)興建築副董事總經(jīng)理馬德源表示,行業(yè)面對勞工短缺及人才老齡化等現(xiàn)象,例如天秤手平均年齡約49歲、低於30歲的天秤手僅整體佔7%、整體註冊天秤手僅600多人等。他指,遠(yuǎn)程駕駛天秤系統(tǒng),可在地面的控制艙內(nèi),利用實時監(jiān)控技術(shù),掌握風(fēng)速、吊重物重量等關(guān)鍵數(shù)據(jù),並通過遙控設(shè)備操作天秤、從而大幅降低高空工作的風(fēng)險,同時改善操控環(huán)境,有望吸引更多年輕人入行。
至於項目的風(fēng)(通風(fēng)與冷氣系統(tǒng))、火(消防安全)、水(供水排污)及裝(供裝網(wǎng)絡(luò))四大組備工程採取「機電裝備合成法」(MiMEP)技術(shù),即以 「場外預(yù)製、場外裝備」的方式進(jìn)行。技術(shù)合共使用逾7000個模組,這技術(shù)應(yīng)用比例高達(dá)85%,創(chuàng)下全港私人建築最高比例。
希慎興業(yè)項目工程助理總經(jīng)理余偉沛工程師表示,應(yīng)用MiMEP可加快工序,整體機電裝備成本可減少5%,工地勞動成本則減30%,建築廢料削減70%。(記者 姚一鶴)