國泰航空和馬來西亞國際航空原本準(zhǔn)備達(dá)成「共享航班」商務(wù)合作協(xié)議，其後兩家航空公司基於商業(yè)考量，已於7月31日終止有關(guān)業(yè)務(wù)合作的磋商，而香港及馬來西亞的有關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)亦已獲悉有關(guān)決定。香港競爭事務(wù)委員會（競委會）今日(7日)表示，由於國泰航空及馬來西亞國際航空不會落實共享航班的商務(wù)合作協(xié)議，決定結(jié)束對2間公司的調(diào)查。
根據(jù)「共享航班」商務(wù)合作協(xié)議，不論航班實際上由哪一間航空公司營運，航空公司之間都會攤分該航線的收益及成本。經(jīng)詳細(xì)審視它們自願提供的資料後，競委會認(rèn)為有合理因由懷疑，該協(xié)議可能違反《競爭條例》，於是決定展開調(diào)查，以評估協(xié)議會否損害香港的競爭。
初步評估認(rèn)為，往來香港與馬來西亞的航空客運服務(wù)市場高度集中，國泰及馬航的市場佔有率相當(dāng)高，亦是彼此間最接近的競爭對手。當(dāng)該協(xié)議落實後，所產(chǎn)生的實際效果將等同兩間公司以單一實體經(jīng)營這些航線，競爭有可能因而完全消除。
競委會又關(guān)注協(xié)議落實後，可能會降低兩間航空公司減價或改善服務(wù)質(zhì)素的誘因，從而影響往來香港與馬來西亞的乘客。但2間航空公司於今年7月下旬表明不會落實該協(xié)議，競委會因此決定結(jié)束相關(guān)調(diào)查。
競委會表示，隨著疫情過去，旅遊業(yè)復(fù)蘇，市民恢復(fù)公幹旅遊，往返馬來西亞的航線是最熱門的選擇之一。競委會亦留意到公眾曾反映，疫情後的旅費大幅增加，競委會將密切監(jiān)察情況，如涉及反競爭行為或缺乏競爭，會作出跟進(jìn)。
國泰航空知悉，競委會今日就國泰航空與馬來西亞國際航空擬開展業(yè)務(wù)合作而作出的公布 。兩家航空公司基於商業(yè)考量，已於2023年7月31日終止有關(guān)業(yè)務(wù)合作的磋商，而香港及馬來西亞的有關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)亦已獲悉有關(guān)決定 。我們必須指出，國泰航空在接獲競委會可能提出的明確意見或新聞稿提及的關(guān)注之前，兩方航空公司經(jīng)已終止磋商。
在整個過程中，國泰航空一直遵從香港及馬來西亞有關(guān)當(dāng)局的法規(guī)，並全面配合相關(guān)工作。
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