《施政報告》提出，在東九龍、啟德及洪水橋/廈村地區(qū)，建造智慧綠色集體運輸系統(tǒng)。在今日(17日)的立法會交通事務委員會上，民建聯(lián)議員李慧瓊指，希望東九龍和啟德系統(tǒng)能分別涵蓋慈雲(yún)山及觀塘，同時放寬招標條件。
運輸及物流局長林世雄回應時指，會考慮招標條件「鬆一鬆」，但面對一定技術(shù)困難和限制，如要延長路線，或未能符合成本效益，未必是好事，日後若技術(shù)許可，會再研究。
另外，「港車北上」計劃截至昨日，已接獲3.3萬宗申請，當中有約2.7萬宗已完成，林世雄指出，會繼續(xù)與內(nèi)地商討優(yōu)化安排。至於運輸業(yè)輸入勞工計劃，運輸署已發(fā)放969個配額，正陸續(xù)處理，機場的6300個總額中，已批出約2800個。(圖源：立法會)
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