踏入新一年，的士正醞釀加價(jià)。的士業(yè)界表示，已達(dá)成共識(shí)申請(qǐng)加價(jià)，提出市區(qū)的士起表加5元，由27元加至32元，新界的士起表加4.5元，由23.5元加至28元，兩者跳表一律加兩毫。業(yè)界解釋，申請(qǐng)加價(jià)是因?yàn)槭召M(fèi)落後通脹兩成，保費(fèi)亦增加近一倍，強(qiáng)調(diào)只是追落後，而的士上一次加價(jià)是在2022年7月。
香港的士小巴商總會(huì)理事長(zhǎng)周國(guó)強(qiáng)今日（2日）稱，由於為的士業(yè)界提供服務(wù)的保險(xiǎn)公司前年起斷保，的士保費(fèi)其後飆升，但業(yè)界收入未回復(fù)正常。他提到，業(yè)界過(guò)去一年相繼向政府提交不同收費(fèi)方案，以追上通脹滯後，當(dāng)局當(dāng)時(shí)回應(yīng)指若的士業(yè)界能達(dá)成共識(shí)，最快9個(gè)月至1年內(nèi)就能落實(shí)新收費(fèi)，因此業(yè)界自行達(dá)成共識(shí)。
周國(guó)強(qiáng)續(xù)說(shuō)，希望提高收費(fèi)水平後，可改善車主和司機(jī)生計(jì)，吸引新人入行。他又期望今年第一季能通過(guò)加價(jià)申請(qǐng)，並建議未來(lái)收費(fèi)與公務(wù)員加薪幅度掛鉤，每年自動(dòng)調(diào)整。
運(yùn)輸署表示，正按的士營(yíng)運(yùn)的財(cái)務(wù)可行性、的士營(yíng)運(yùn)成本、的士與其他公共交通工具的收費(fèi)之間的合理差距、整體供求情況、服務(wù)質(zhì)素，以及市民對(duì)收費(fèi)加幅的接受程度等所有相關(guān)因素，審視市區(qū)、新界和大嶼山的士業(yè)界提出的加價(jià)申請(qǐng)。署方強(qiáng)調(diào)，在完成評(píng)估後，會(huì)適時(shí)將建議提交行政會(huì)議及立法會(huì)審議。
頂圖：的士業(yè)界已達(dá)成共識(shí)申請(qǐng)加價(jià)，市區(qū)的士擬起表加至32元。記者 馮瀚文攝
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