「國家應充分發(fā)揮西部陸海新通道作用，構建中國—東盟跨境產業(yè)鏈供應鏈，把物流通道變成產業(yè)走廊?！谷珖f(xié)常委、廣西國際博覽事務局局長韋朝暉在接受本報記者採訪時表示。
經過多年建設，西部陸海新通道已經成為西部地區(qū)開放發(fā)展的「大動脈」。物流網絡覆蓋國內18個省區(qū)市的138個站點，通達120個國家和地區(qū)的473個港口;共建省區(qū)市與東盟貿易額年均增長率超過11%;沿線布局了中馬「兩國雙園」等園區(qū)，啟動了中國—東盟產業(yè)合作區(qū)建設。
韋朝暉表示，目前西部陸海新通道存在跨境產業(yè)鏈構建規(guī)劃不足、要素跨境配置效率不高、產業(yè)鏈條還不夠完善、供應鏈數(shù)字化賦能不足等問題。為此，她建議，國家應加強規(guī)則引領，制定新通道中國—東盟跨境產供鏈發(fā)展規(guī)劃，使西部陸海新通道成為與國際產供鏈接軌、國內沿線地區(qū)和東盟國家參與協(xié)作的產業(yè)走廊。同時，推進制度型開放，利用由中國與東盟十國經貿部門共同主辦的中國—東盟博覽會，與沿線東盟國家圍繞西部陸海新通道跨境運輸涉及的規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放議題進行磋商，以制度集成創(chuàng)新有力保障要素高效配置。
「加快產供鏈布局，應推動鏈主企業(yè)和重大項目入駐沿邊臨港產業(yè)園區(qū)和中國—東盟產業(yè)合作園區(qū)，瞄準區(qū)域產業(yè)合作中的弱鏈點位，積極布局發(fā)展新質生產力?！鬼f朝暉建議，還應加快數(shù)字化賦能，推進中越友誼關—友誼智慧口岸項目建設，加快建設數(shù)字化、網絡化、智能化的公共信息服務平臺，積極布局與產供鏈相匹配的數(shù)字服務中心。(記者蔡寧)
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