日前，山東海洋集團(tuán)所屬太平洋氣體船第三艘99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船「密涅瓦」輪命名儀式在上海舉行。目前，山東海洋集團(tuán)共擁有乙烷運(yùn)輸船隊(duì)共16條，規(guī)模佔(zhàn)全球運(yùn)力的25%，居世界第一。同時(shí)，根據(jù)其債權(quán)募集書(shū)公布數(shù)據(jù)，截至2023年3月末，山東海洋集團(tuán)自有及租入船舶104艘（含在建），總運(yùn)力達(dá)到1332.46萬(wàn)載重噸。
從團(tuán)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流板塊具體分析看，截至2023年3月末，山東海洋集團(tuán)已投入運(yùn)營(yíng)的自有船舶共有38艘，運(yùn)力合計(jì)345.77萬(wàn)載重噸；已投入運(yùn)營(yíng)的租入船舶51艘，運(yùn)力合計(jì)875.40萬(wàn)載重噸；在建船舶15艘，運(yùn)力合計(jì)111.29萬(wàn)載重噸。
目前，山東海洋集團(tuán)的租入船舶採(cǎi)用兩種模式，一種是光租模式，僅租入船舶，自行配備操作人員，自主承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用，只支付固定的租賃費(fèi)，從近三年來(lái)看，這一模式占租賃船舶運(yùn)量的比重約為72.58%、76.54%和92.00%。另外一種是期租模式，是指發(fā)行人租入配備有操作人員的船舶，不論是否經(jīng)營(yíng)，均按天向租賃方支付租賃費(fèi)，支付發(fā)生的固定費(fèi)用。
據(jù)悉，山東海洋集團(tuán)與淡水河谷、必和必拓等礦業(yè)巨頭簽訂有長(zhǎng)期貨運(yùn)合作協(xié)議。2020年全年簽訂長(zhǎng)期貨運(yùn)協(xié)議的貨運(yùn)量超過(guò)1689.5萬(wàn)噸，占發(fā)行人貨運(yùn)總量的比例55.69%以上。
2020年、2021年、2022年及2023年一季度，山東海洋集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入分別為74.75億元、105.56億元、121.88億元和27.93億元。營(yíng)業(yè)毛利潤(rùn)方面分別為12.24億元、20.53億元、22.70億元和6.45億元。同期，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流板塊收入分別為41.10億元、47.58億元、55.44億元和12.22億元，毛利率分別為18.54%、32.08%、28.39%和35.03%。（記者 孫珂）
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