據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日,美國西南航空公司一架從科羅拉多州丹佛飛往得州休斯敦的波音737-800型客機(jī)在起飛過程中,引擎整流罩發(fā)生脫落。
據(jù)機(jī)長報(bào)告,此次波音737-800型客機(jī)的引擎整流罩脫落,並撞到飛機(jī)的機(jī)翼。出於安全原因,該飛機(jī)立即返回並安全降落在科羅拉多州丹佛國際機(jī)場。
西南航空表示,其維修團(tuán)隊(duì)正在檢查出現(xiàn)事故的飛機(jī)。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,正在對相關(guān)事件展開調(diào)查。根據(jù)聯(lián)邦航空管理局的紀(jì)錄,這架飛機(jī)於2015年6月投入使用。
近年來,尤其今年以來,波音不同型號的客機(jī)頻發(fā)生安全事故。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日,美國西南航空通報(bào)稱,旗下一架波音737-800型客機(jī)4日因發(fā)動(dòng)機(jī)起火被迫取消飛行,沒有造成人員受傷。這架客機(jī)載有154名乘客和6名機(jī)組人員。事發(fā)後,西南航空從得克州達(dá)拉斯市調(diào)派一架客機(jī)接替事故客機(jī)完成執(zhí)飛。
近來涉及波音客機(jī)的安全事故還包括:3月15日,美聯(lián)航一架波音737-800型客機(jī)降落後發(fā)現(xiàn)機(jī)身外部缺失一塊面板;3月11日,總部位於智利的拉塔姆航空一架波音787-9型客機(jī)在飛行中出現(xiàn)技術(shù)故障,機(jī)身劇烈晃動(dòng),造成多人受傷;3月8日,美聯(lián)航一架波音737 MAX 8衝出跑道,左側(cè)主起落架折斷;3月4日,美聯(lián)航一架波音737客機(jī)起飛後不久因發(fā)動(dòng)機(jī)起火被迫返航;1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)起飛後不久,機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落。
偏重業(yè)績而忽視安全和質(zhì)量
近期,波音的飛機(jī)已多次發(fā)生安全事故,飛機(jī)質(zhì)量和安全問題引發(fā)外界擔(dān)憂。分析認(rèn)為,波音的質(zhì)量和安全問題,不僅源於該公司以財(cái)務(wù)業(yè)績?yōu)橹鞯墓芾砝砟?,也與美國相關(guān)政府部門未盡到監(jiān)管責(zé)任有關(guān)。
對於波音出現(xiàn)的系列問題,CNN的解讀是,過去幾十年裏,波音將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了財(cái)務(wù)業(yè)績,忽視了飛機(jī)的安全和質(zhì)量。
頂圖:美國國家運(yùn)輸安全局的人員,檢查引擎整流罩脫落的波音客機(jī)。 report.az網(wǎng)站