立法會(huì)法律界議員林新強(qiáng)在今年3月27日立法會(huì)大會(huì)上，提出「道路路面維修工作」的口頭質(zhì)詢，各區(qū)道路路面情況欠佳。經(jīng)近日多番巡查後，發(fā)現(xiàn)情況甚為嚴(yán)重，路面龜裂及凹凸不平等情況比比皆是，嚴(yán)重影響道路使用者的安全。
林新強(qiáng)表示，上月29日曾在立法會(huì)與路政署助理署長(zhǎng)盧裕斌、陳家豪會(huì)面，跟進(jìn)有關(guān)口頭質(zhì)詢。針對(duì)錦上路、大坑道及公主道等路段的問題，路政署表示已有相應(yīng)的維修計(jì)劃，並已陸續(xù)完成有關(guān)維修工程，又解釋瀝青與混凝土路面在設(shè)計(jì)壽命、耗損情況及維修技術(shù)方面的不同，但表示由於部分混凝土路段受限於技術(shù)，並考慮到重鋪需要較長(zhǎng)工程及圍封時(shí)間，署方將會(huì)在完成臨時(shí)修補(bǔ)後加緊留意路面情況，並在制定合適臨時(shí)交通安排及得到相關(guān)部門批準(zhǔn)後，盡快安排較大型維修。
林新強(qiáng)讚揚(yáng)路政署迅速回應(yīng)市民訴求，喜見官員積極認(rèn)真解決問題。他形容，這是行政立法良性互動(dòng)的一個(gè)典範(fàn)，議員與官員透過坦承交換意見，共同解決問題。路政署團(tuán)隊(duì)亦簡(jiǎn)介道路維修工作，指署方已陸續(xù)於日常巡查工作中引入先進(jìn)科技，例如現(xiàn)正使用的偵察道路欠妥系統(tǒng)，以全球定位系統(tǒng)配合高解度相機(jī)鏡頭，偵測(cè)褪色的路面標(biāo)記；與及正試用的路面三維掃描車，以安裝於車輛上的移動(dòng)激光掃描及影像系統(tǒng)，拍攝路面三維影像，以協(xié)助制定維修計(jì)劃。
林新強(qiáng)表示，重視各項(xiàng)新科技的應(yīng)用情況，向署方問及應(yīng)用新技術(shù)時(shí)遇到的難處，特別是由香港理工大學(xué)及路政署共同研發(fā)的「高改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(HMSMA)」，是否適合普及至更多路段。路政署回應(yīng)稱，各項(xiàng)新技術(shù)需要投入資源發(fā)展，而HMSMA縱使成本較傳統(tǒng)材料略高，但較為耐用，將會(huì)更大規(guī)模於繁忙路段使用，期望未來技術(shù)普及時(shí)，將能更有效改善路面情況。（記者周偉立）
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