運輸業(yè)輸入勞工計劃──公共小巴／客車行業(yè)（計劃）第二輪申請的審批工作已經(jīng)完成。運輸署今日（4日）向所有申請人發(fā)信通知申請結果。
計劃第二輪申請期為3月25日至4月26日，期間接獲共129宗公共小巴司機及客車司機的申請，涉及1473個輸入勞工配額（配額），其後有4宗申請被撤回。
經(jīng)運輸及物流局、勞工處和運輸署代表組成的跨部門聯(lián)絡小組審核後，全部125宗申請均被確認為合資格申請。運輸署署長在考慮跨部門聯(lián)絡小組的建議後，決定批準該125宗申請；由於合資格的申請配額數(shù)量多於在第二輪可發(fā)放的849個配額，配額按比例分配予合資格的申請人，當中公共小巴司機配額467個、本地客車司機228個、跨境直通巴士司機154個。
當中有7宗申請由於未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求，其合資格的申請配額數(shù)量須作出相應下調。
運輸署與相關運輸業(yè)界代表及勞工代表已成立的持份者諮詢小組（諮詢小組），就計劃的實施一直維持良好的溝通，並交換意見。運輸署亦會向獲發(fā)放配額的申請人提供適切協(xié)助，確保申請人了解及落實計劃下的相關要求。
運輸署發(fā)言人表示，約八成首輪申請的輸入勞工已抵港，並在取得相關駕駛執(zhí)照及完成路線培訓後陸續(xù)投入駕駛工作。期望第二輪的輸入勞工盡快到港接受培訓，以考取相關駕駛執(zhí)照及投入工作，進一步紓緩公共小巴／客車行業(yè)人手嚴重短缺的問題，維持公共交通服務的可靠性。運輸署會繼續(xù)就計劃的相關事宜聽取諮詢小組的意見，並密切監(jiān)察計劃的實施情況。
行政長官會同行政會議2023年6月通過推出計劃，在保障本地勞工就業(yè)的前提下，適度容許公共小巴／客車行業(yè)申請輸入司機，配額上限為1700個。計劃的第一輪申請已於去年9月批出共969個配額，當中118個配額因申請人在6個月後仍未使用，並已撥至第二輪作分配。
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