7月28日，順豐航空正式開通「深圳-新加坡-三亞-深圳」國際貨運(yùn)航線。該航線連通我國粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港與東南亞貿(mào)易中心，保障其長期穩(wěn)定運(yùn)行有助於完善RCEP區(qū)域的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的合作，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、「一帶一路」的互聯(lián)互通注入新活力。
「深圳-新加坡-三亞-深圳」航線由B767-300型寬體全貨機(jī)執(zhí)飛，每周運(yùn)行一班，每周可保障近100噸貨物的跨境運(yùn)輸。出口方面，全國範(fàn)圍內(nèi)匯聚至深圳的出口貨物可直達(dá)新加坡，為中國品牌「出?！怪翓|南亞拓寬航空物流通道；進(jìn)口方面，回程航班由新加坡直達(dá)三亞，可服務(wù)海南自貿(mào)港免稅品的進(jìn)口運(yùn)輸，助力離島免稅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在三亞短時過站後隨即帶貨飛往深圳，進(jìn)一步服務(wù)深圳及粵港澳大灣區(qū)的進(jìn)口物流供應(yīng)鏈，支持更多「買全球、賣全球」場景的落地?！妇硟?nèi)續(xù)駛混載」是指同一航空器全程使用國際航班號，進(jìn)境後經(jīng)停境內(nèi)兩個或者兩個以上目的港，途中載運(yùn)境外至境內(nèi)各目的港的進(jìn)口貨物及各目的港至境外的出口貨物。(深圳特區(qū)報記者 易東 通訊員 朱婷 王睿捷 )
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