8月26日起，中國(guó)南方航空（以下簡(jiǎn)稱「南航」）攜手廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在廣州始發(fā)至北京、武漢、西安、成都等四條快線航班推出「南航快線」PLUS升級(jí)服務(wù)，即該四條快線航班的人工櫃枱值機(jī)截載時(shí)間由原航班起飛前40分鐘縮短至起飛前30分鐘，為旅客辦理值機(jī)手續(xù)預(yù)留更充裕的時(shí)間。
據(jù)介紹，這是繼今年3月31日南航在北京大興、上海浦東、上海虹橋、烏魯木齊、深圳等21個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)值機(jī)截載時(shí)間縮短至40分鐘後的又一突破性舉措，也是南航首次在樞紐機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)值機(jī)截載時(shí)間30分鐘。
旅客值機(jī)時(shí)間多了10分鐘
據(jù)介紹，此次升級(jí)的廣州至北京、武漢、西安及成都四條航線，日均廣州始發(fā)航班量均達(dá)10班以上，航線靠橋率達(dá)90%，可以更大範(fàn)圍惠及旅客出行。為此，南航在廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的快線地面優(yōu)享權(quán)益基礎(chǔ)上，精細(xì)化推出「南航快線」PLUS值機(jī)專櫃，升級(jí)櫃枱航顯標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)全流程乘機(jī)指引，強(qiáng)化急客保障，為旅客出行提供更多便捷。
自2023年8月18日起，廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓出發(fā)的所有國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班截載時(shí)間由航班起飛前45分鐘縮短至40分鐘。此次「南航快線」服務(wù)升級(jí)，留給旅客更充裕的值機(jī)10分鐘，不僅意味著原本晚到或可能誤機(jī)的旅客可以順利登機(jī)，也意味著南航進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部流程、加強(qiáng)信息協(xié)同，通過持續(xù)強(qiáng)化值機(jī)、登機(jī)、行李分揀、機(jī)坪運(yùn)輸、貨艙裝載、平衡配載等各保障環(huán)節(jié)的高效銜接和聯(lián)動(dòng)協(xié)同，壓縮出寶貴的10分鐘，不斷提升旅客出行便捷度，讓更多旅客樂享美好飛行。
需要指出的是，「航班截載時(shí)間」主要指旅客須在該節(jié)點(diǎn)前完成航班值機(jī)、行李託運(yùn)等手續(xù)辦理。「航班截載」就意味著該航班已停止辦理乘機(jī)手續(xù)，需要改簽下一航班，或更改出行時(shí)間。航班截載是為了安全、有序地完成地面保障工作，確保航班正點(diǎn)起飛。航班截載後到航班起飛前這段時(shí)間，機(jī)場(chǎng)與航司需完成一系列起飛前的服務(wù)保障工作，諸如載重平衡、行李裝運(yùn)、餐食配送、廊橋/客梯車撤離、飛機(jī)推出等。
南航溫馨提醒，雖然該四條航線人工櫃枱值機(jī)截載時(shí)間調(diào)整為航班起飛前30分鐘，但其網(wǎng)上/自助值機(jī)、自助託運(yùn)的截止時(shí)間仍為40分鐘，登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間仍為航班起飛前15分鐘，請(qǐng)廣大旅客提前做好出行規(guī)劃，預(yù)留充足時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)和過安檢，以免耽誤行程。
同時(shí)，除廣州至北京/武漢/西安/成都四條「南航快線」航班外，南航其他廣州始發(fā)國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間仍為起飛前40分鐘，建議旅客出行前向航空公司了解所乘航班具體服務(wù)舉措。
目前，南航已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班全流程自助乘機(jī)，沒有託運(yùn)行李的旅客，可提前通過官方小程序、APP等途徑辦理線上選座、值機(jī)手續(xù)，到達(dá)機(jī)場(chǎng)後即可憑身份證直接過安檢、登機(jī)，減少櫃枱排隊(duì)等候時(shí)間。（記者 盧偉 通訊員 南宣）
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