9月5日，江蘇省人民政府新聞辦公室舉辦「堅(jiān)定信心、鼓足幹勁、勇挑大樑——奮力書寫『走在前、做示範(fàn)』新答卷」系列主題新聞發(fā)布活動(dòng)第十七場(chǎng)——「加快建設(shè)交通強(qiáng)省，當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒」專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。
江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書記兼江蘇省鐵路辦公室主任吳永宏從「四個(gè)一流」角度介紹，近年來(lái)，江蘇全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示範(fàn)區(qū)建設(shè)，努力建設(shè)「人民滿意、保障有力、世界前列」的交通強(qiáng)省，交通運(yùn)輸發(fā)展水平持續(xù)處?kù)度珖?guó)前列。
物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比例下降到13.2%
建設(shè)一流設(shè)施。截至2023年底，江蘇全省公路總里程15.9萬(wàn)公里，其中高速公路里程達(dá)5128公里，全省高鐵里程2541公里，在全國(guó)的排名由「十二五」末第14位躍升至全國(guó)前列。實(shí)現(xiàn)12個(gè)設(shè)區(qū)市通高鐵、全部設(shè)區(qū)市通動(dòng)車。過(guò)江通道累計(jì)建成18座、在建10座。目前全省航道總里程2.4萬(wàn)公里，其中二級(jí)及以上航道886公里，三級(jí)及以上航道2576公里，居全國(guó)首位。
探索一流技術(shù)。江蘇大力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施「智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)」，在內(nèi)地首個(gè)發(fā)布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列標(biāo)準(zhǔn)指南。江蘇全省高速公路均已建成L2級(jí)以上智慧公路，國(guó)省幹線公路智能化升級(jí)達(dá)80%。
實(shí)施一流管理。在國(guó)務(wù)院明確的3個(gè)試點(diǎn)省份中率先完成開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)「高效辦成一件事」試點(diǎn)，實(shí)施「1000」工作機(jī)制（即涉及開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)證件「一次辦」，申報(bào)材料「零提交」，數(shù)據(jù)核驗(yàn)「零填報(bào)」，線上線下辦理「零等待」）。推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸跨區(qū)域全鏈條安全監(jiān)管，今年上半年道路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比下降12.8%、13.5%。
提供一流服務(wù)。探索多式聯(lián)運(yùn)「一單制」「一箱制」，江蘇全省開(kāi)行128條穩(wěn)定運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)線路，中歐班列開(kāi)行至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)線路24條，海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)13個(gè)設(shè)區(qū)市全覆蓋。江蘇省物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比例下降到13.2%，比內(nèi)地平均水平低1.2個(gè)百分點(diǎn)。
完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò) 更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代交通物流體系
吳永宏表示，當(dāng)前，江蘇全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革，努力為走在前做示範(fàn)提供更多交通支撐。
更大力度建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資，確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元以上。全年新增高速公路里程280公里，加快10座在建過(guò)江通道建設(shè)；開(kāi)工建設(shè)南京北站樞紐、鹽泰錫常宜鐵路；水運(yùn)方面，將原計(jì)劃「十五五」實(shí)施的連申線（通榆河）、徐圩港區(qū)疏港航道提前至今年開(kāi)工。
更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代交通物流體系。積極推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加快推動(dòng)「一單制」「一箱制」發(fā)展，重點(diǎn)培育10條多式聯(lián)運(yùn)精品線路。積極培育自有運(yùn)力，近洋航線重點(diǎn)推動(dòng)開(kāi)闢至印度、柬埔寨的國(guó)際海運(yùn)航線；遠(yuǎn)洋航線加強(qiáng)與上海港、寧波舟山港合作，打造外貿(mào)內(nèi)支線品牌產(chǎn)品。積極支持「無(wú)水港」建設(shè)，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)行質(zhì)量，全年力爭(zhēng)開(kāi)行2200列。
更高品質(zhì)滿足人民群眾美好出行需要。年內(nèi)開(kāi)通100條「進(jìn)園區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)?！沟亩ㄑu公交線路。擴(kuò)大鐵路、航空等高品質(zhì)出行比例，完善聯(lián)通全球主要樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式之間的無(wú)縫銜接和「零換乘」。
更加深入推動(dòng)智慧綠色平安交通建設(shè)。在三年時(shí)間內(nèi)對(duì)2940公里公路、1746公里航道實(shí)施數(shù)碼化轉(zhuǎn)型升級(jí)；進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革。深入推進(jìn)幹線航道「撥改投」改革，建立低空空域協(xié)同管理機(jī)制，全力抓好服務(wù)道路普貨運(yùn)輸企業(yè)全生命周期若干改革措施落地落實(shí)，推動(dòng)大件運(yùn)輸、涉路施工、服務(wù)船民等「一件事」盡早實(shí)施，在更多領(lǐng)域更大範(fàn)圍實(shí)現(xiàn)「高效辦成一件事」。（記者 杜林 宋璟）
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