運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄今日（21日）在網(wǎng)誌中表示，的士司機(jī)違例記分制度(「記分制」)將於明天（22日）起生效，干犯相關(guān)罪行而被定罪的司機(jī)將會(huì)被記分，被記15分或以上的司機(jī)會(huì)被停牌一段時(shí)間。他期望記分制生效之後，可更有效打擊業(yè)界內(nèi)少數(shù)的害群之馬，同時(shí)鼓勵(lì)奉公守法的司機(jī)，繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的的士服務(wù)。
林世雄指出，當(dāng)局去年提出一系列提升整體的士服務(wù)質(zhì)素的措施，相關(guān)法例已於去年12月中獲立法會(huì)通過。除引入的士車隊(duì)制度外，當(dāng)局亦有一套打擊的士行業(yè)害群之馬的組合拳，比如就某些與的士司機(jī)相關(guān)的罪行引入記分制和兩級(jí)制罰則，以加強(qiáng)阻嚇力。兩級(jí)制罰則已於去年12月22日起生效，涵蓋四項(xiàng)性質(zhì)較嚴(yán)重的罪行，包括濫收車費(fèi)、毀損、損壞或更改咪表，以及兩項(xiàng)有關(guān)拒載的罪行。初犯者的罰款上限及最高監(jiān)禁期維持原來水平，第三級(jí)罰款10000元及監(jiān)禁6個(gè)月，而重犯者的罰款上限及最高監(jiān)禁期則分別提高至第四級(jí)罰款25000元和監(jiān)禁12個(gè)月。
林世雄又指，記分制會(huì)於明天起生效，涵蓋11項(xiàng)與的士司機(jī)相關(guān)的罪行。若的士司機(jī)干犯相關(guān)罪行而被判定額罰款或定罪時(shí)，會(huì)同時(shí)被記分，視乎其干犯的罪行，會(huì)被記相應(yīng)的分?jǐn)?shù)（詳情請(qǐng)看下表）。
記分制與現(xiàn)行的違例駕駛記分制度的設(shè)計(jì)相若。如的士司機(jī)在兩年期間被記8至14分，將收到的士司機(jī)違例記分提示，提醒司機(jī)若在兩年期間被記15分或以上，將被取消駕駛的士資格。司機(jī)可按現(xiàn)時(shí)查詢違例駕駛記分紀(jì)錄的方法，向警方中央交通違例檢控組申請(qǐng)查詢?cè)谟浄种葡碌南嚓P(guān)紀(jì)錄。
如被記10分或以上，司機(jī)須在指定限期內(nèi)自費(fèi)修習(xí)並完成的士服務(wù)改進(jìn)課程。如無合理辯解而沒有遵從有關(guān)要求，即屬犯罪，一經(jīng)定罪，可處罰款5000元及監(jiān)禁1個(gè)月。被記分的的士司機(jī)完成課程又成功通過考試，就可以從被記分?jǐn)?shù)中減3分。
如司機(jī)在兩年期間被記15分或以上，可以被取消駕駛的士資格。如屬初次被取消有關(guān)資格，停牌期為3個(gè)月，其後再被停牌則每次為期6個(gè)月。
林世雄表示，乘客一旦懷疑司機(jī)涉嫌任何不當(dāng)行為，可記下司機(jī)姓名、車牌、司機(jī)證編號(hào)、事發(fā)的日期、時(shí)間和地點(diǎn)等資料，並向1823或交通投訴組遞交投訴，或向警方舉報(bào)。
林世雄說，改善的士服務(wù)質(zhì)素是一個(gè)「老大難」的問題，但志不求易，事不避難，當(dāng)局銳意改革、主動(dòng)作為。政府透過創(chuàng)新政策助業(yè)界一把，以的士車隊(duì)制度帶領(lǐng)業(yè)界新風(fēng)尚，配合加重與的士司機(jī)相關(guān)的不當(dāng)行為的罰則，期望業(yè)界未來能展現(xiàn)乘客至上的嶄新形象。
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