機(jī)管局昨日宣布購入珠海機(jī)場(chǎng)35%股權(quán)，作價(jià)約43億元人民幣（約合46.2億港元），並延續(xù)機(jī)管局對(duì)珠海機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理權(quán)至2046年。運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄表示，未來香港將與珠海加強(qiáng)「經(jīng)珠港飛」直通客運(yùn)及國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，建設(shè)高端航空產(chǎn)業(yè)群，實(shí)現(xiàn)兩地互利共贏。
港珠兩地機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
當(dāng)天，機(jī)管局與珠海交通控股集團(tuán)就機(jī)管局入股珠海機(jī)場(chǎng)舉行簽約儀式，在林世雄及珠海市委副書記、市長(zhǎng)黃志豪和機(jī)管局主席林天福等見證下，機(jī)管局署理行政總裁張李佳蕙與珠海交通控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳維家簽署了有關(guān)股權(quán)合作協(xié)議。
林世雄表示，港府一直努力從多方面推動(dòng)航空業(yè)的發(fā)展，包括促進(jìn)香港與粵港澳大灣區(qū)其他城市的更緊密聯(lián)繫，發(fā)揮「一加一大於二」的協(xié)同效應(yīng)。他又指，今次香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與珠海機(jī)場(chǎng)的深化合作就是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的示範(fàn)典例。
機(jī)管局主席林天福指，感謝中央政府及廣東省政府大力支持，隨著機(jī)管局入股珠海機(jī)場(chǎng)，香港和珠海機(jī)場(chǎng)將可達(dá)至優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，不僅可為珠海機(jī)場(chǎng)帶來更多的客貨運(yùn)流量，亦可便利珠海乃至粵港澳大灣區(qū)西部城市的旅客，讓他們善用香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的廣闊航空網(wǎng)絡(luò)連接全球各地，達(dá)致互利共贏。
鞏固提升港國(guó)際航空樞紐地位
團(tuán)結(jié)香港基金副總裁兼研究部聯(lián)席主管葉文祺認(rèn)為，機(jī)管局入股珠海機(jī)場(chǎng)，相當(dāng)於給了機(jī)管局定心丸，能夠更加安心經(jīng)營(yíng)管理珠海機(jī)場(chǎng)之餘，未來將更有動(dòng)力地推進(jìn)兩地機(jī)場(chǎng)的深入合作，更好地發(fā)揮港珠澳大橋的潛力，助力開發(fā)出更多便捷的珠海香港轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)，鞏固和提升香港國(guó)際航空樞紐地位。
早於2006年，珠海市政府已與機(jī)管局開始合作經(jīng)營(yíng)管理珠海機(jī)場(chǎng)。資料顯示，2023年，珠海機(jī)場(chǎng)的年旅客處理量超過1100萬人次，於內(nèi)地民航機(jī)場(chǎng)之中排名第35位，在廣東省內(nèi)排名第三，僅次於廣州白雲(yún)機(jī)場(chǎng)和深圳寶安機(jī)場(chǎng)。
目前，珠海機(jī)場(chǎng)正進(jìn)行擴(kuò)建工程，包括興建全新的T2航站樓，目標(biāo)於2025年落成啓用。屆時(shí)，珠海機(jī)場(chǎng)每年將可以處理2700萬人次旅客。
國(guó)泰航班明年起回復(fù)至疫前水平
另外，國(guó)泰航空（293）昨宣布，自明年1月起，旗下航空公司航班數(shù)量將全面回復(fù)至疫情前水平，未來國(guó)泰及香港快運(yùn)將繼續(xù)增加航班及開拓新航點(diǎn)，預(yù)料明年客運(yùn)航點(diǎn)總數(shù)將突破100個(gè)。
國(guó)泰航空行政總裁林紹波表示，三跑道系統(tǒng)啟用是香港的重要時(shí)刻，為航空樞紐及業(yè)界開啟豐碩機(jī)遇的新時(shí)代，國(guó)泰的重建工作亦已順利完成，形容集團(tuán)已正式告別疫情。（記者 鄺偉軒）
頂圖：機(jī)管局與珠海交通控股集團(tuán)在珠海簽署股權(quán)合作協(xié)議。
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