12月3日，中老鐵路開通運(yùn)營三周年。這條鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035公里。中新社記者走訪鐵路沿線，記錄火車頭「拉動」產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮。
異國蔬果飄香
初冬時節(jié)，從空中俯瞰，雲(yún)南省通?？h近30萬畝蔬菜基地如同一幅五彩畫卷，生機(jī)勃勃。
通海縣是中國「南菜北運(yùn)」「西菜東運(yùn)」重要基地。中老鐵路開通後，國際冷鏈運(yùn)輸逐漸常態(tài)化，通?？h蔬菜通過這條鐵路運(yùn)輸至老撾萬象，再轉(zhuǎn)公路銷售至泰國、馬來西亞等國家。
「我們公司通過中老鐵路每月向老撾、泰國出口約250噸蔬菜。」通海萬合進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理張胥胥說，蔬菜從通海運(yùn)至曼谷，此前靠公路貨車需4天，如今鐵路加公路僅需3天，且運(yùn)費(fèi)下降10%，「更為重要的是，鐵路運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時?！?/p>
與此同時，中老鐵路國際冷鏈也將東南亞榴蓮、山竹、龍眼等熱帶水果向北運(yùn)輸，豐富中國人的果籃子。數(shù)據(jù)顯示，開通運(yùn)營以來，中老鐵路累計運(yùn)輸進(jìn)出口果蔬達(dá)35萬噸，不斷深化中國與東盟在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的貿(mào)易合作。
旅遊更加多元
雲(yún)南省普洱市是中國咖啡核心產(chǎn)區(qū)，當(dāng)?shù)乜Х攘种凶渲骶咛厣目Х惹f園。
「我們每天接待約200名遊客，大多是搭乘中老鐵路動車前來的咖啡愛好者?！蛊斩傍喬梁庸惹f園負(fù)責(zé)人楊鴻簡告訴記者，中老鐵路帶來八方遊客，普洱「咖旅」新產(chǎn)業(yè)隨之興起。
緊鄰普洱市的西雙版納州，中老鐵路開通運(yùn)營以來，旅遊人次和總收入實(shí)現(xiàn)連續(xù)3年增長，徒步雨林、假期研學(xué)、跨境遊等業(yè)態(tài)的熱度持續(xù)升溫。
中老鐵路同樣帶熱了老撾的旅遊市場。無論是首都萬象，還是瑯勃拉邦、萬榮等旅遊勝地，或是邊境小鎮(zhèn)磨丁，大大小小的餐廳、民宿、店 如雨後春般湧現(xiàn)。
在萬象一處景點(diǎn)擺攤賣土特產(chǎn)的老撾商人諾伊（音譯）說，「鐵路開通後，遊客數(shù)量不斷增長，1天的營業(yè)額就支付1個月的攤位費(fèi)?！?/p>
產(chǎn)業(yè)園區(qū)湧現(xiàn)
中老邊境磨憨鎮(zhèn)，南坡國際產(chǎn)業(yè)合作區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，車輛川流不息，塔吊 空起舞，機(jī)器全天轟鳴……中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司磨憨指揮部副指揮長譚振傑介紹說，該項(xiàng)目以倉儲加工、高端製造、進(jìn)出口加工、跨境物流等產(chǎn)業(yè)為主。
2022年5月，以中老鐵路為支撐，雲(yún)南省昆明市正式託管磨憨鎮(zhèn)，開啟了磨憨從「通道經(jīng)濟(jì)」向「口岸經(jīng)濟(jì)」的轉(zhuǎn)型之路。
今年磨憨國際口岸城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目共有132個，涉及水利、農(nóng)業(yè)、城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)保、工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)服務(wù)等領(lǐng)域。
而在中老鐵路老撾段，一批經(jīng)濟(jì)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)正拔地而起。
坐落於萬象的賽色塔綜合開發(fā)區(qū)距離中老鐵路萬象南站僅1.5公里。「這裏以前是片空地，中老鐵路開通後吸引來自中國、老撾、泰國、新加坡、馬來西亞等國家企業(yè)入駐。」該開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，這些企業(yè)涉及能源化工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工、電力產(chǎn)品製造、建材科技等領(lǐng)域。（作者 繆超 謝一可）
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