吸引80多個海內(nèi)外知名品牌參展的第二十屆中國（長沙）國際汽車博覽會（以下簡稱「長沙國際車展」）正在火熱舉行。
長沙國際車展素有中部車市的晴雨表與風向標之稱，二十年來累計銷售整車近24萬臺，成交金額近618億元（人民幣，下同），見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的變遷。
新能源汽車是本屆長沙國際車展的主角，現(xiàn)場60%是新能源車型。百萬級新能源越野汽車、科技豪華旗艦轎車、全球領(lǐng)先的動力電池技術(shù)、全球首款智能純電旅行車......展廳內(nèi)，每款首發(fā)的新能源車型都十分吸睛，超級駕駛輔助系統(tǒng)等各種智能化新技術(shù)雲(yún)集。
「今年被業(yè)界稱為整車智駕元年，智能駕駛技術(shù)成為車企們競相角逐的新高地?！归L沙國際車展組委會一位負責人說，中國新能源汽車已進入電動化深入、智能化演進、全方位轉(zhuǎn)型的新階段，產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈，智能化已成汽車行業(yè)共識，將是車企競爭、打差異化的重點發(fā)力板塊。
比亞迪在車展現(xiàn)場設(shè)置智能化街區(qū)，從智能座艙、智能駕駛、整車智能等方面展示智能化用車場景。「現(xiàn)在的新能源汽車開始變得整車智能。比如，我們的智能座艙有全場景數(shù)字鑰匙。」工作人員劉敏說，比亞迪已圍繞易四方、易三方技術(shù)平臺，智能底盤控制技術(shù)等領(lǐng)域展開布局。
斷頭路泊車、近距代客泊車、超感遊戲車......越來越「聰明」的中國新能源汽車滿足了民眾多樣化用車需求，帶來更多新穎、便捷、有趣的駕乘體驗。
「新能源汽車憑藉更智能、更省心的優(yōu)勢獲得越來越多消費者的青睞，科技創(chuàng)新也成為各大汽車廠商競爭的高地。」蔚來湖南區(qū)域旗艦車型營銷負責人魏宏超說，蔚來在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域投入累計超500億元。
當前，中國新能源汽車滲透率已超50%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國新能源汽車年產(chǎn)量已首次突破1000萬輛，中國也是全球首個新能源汽車年度達產(chǎn)1000萬輛的國家。
多家中國自主品牌車企相關(guān)負責人表示，這一龐大的市場規(guī)模，將帶動新能源汽車市場智能化爆發(fā)，尤其是高級別的智能駕駛將在中國市場快速普及。
「產(chǎn)業(yè)化方面，中國幾乎擁有新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的智造能力，包括電池、原材料等?！挂活^部車企的品宣負責人胡林說，中國新能源汽車消費比例還將繼續(xù)不斷增長，技術(shù)水平穩(wěn)步提高，產(chǎn)品形態(tài)更加豐富，並會朝著個性化、高端化發(fā)展，以值和科技吸引用戶買單。
除聚焦電動化、智能化等新一代技術(shù)外，人工智能賦能汽車也是長沙國際車展的焦點話題?！高@將為新能源汽車的發(fā)展帶來新機遇。」胡林透露，一些新能源車型的動力系統(tǒng)還引入了AI大模型技術(shù)，固態(tài)電池也將被裝配到量產(chǎn)車上。（中新社記者 唐小晴）
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