全國(guó)人大代表、立法會(huì)議員 吳永嘉
「我哋大家在獅子山下相遇上，總算是歡笑多於唏噓!」說(shuō)獅子山下故事，怎能不說(shuō)工業(yè)界努力打拼、擦亮「香港製造」金漆招牌的故事?追尋昔日香港工業(yè)印記，還是走進(jìn)舊工廈、實(shí)地參觀老廠房最「原汁原味」!
在早前的施政報(bào)告答問(wèn)會(huì)上，筆者再次提出業(yè)界對(duì)發(fā)展「工業(yè)旅遊」的期望，推動(dòng)「香港無(wú)處不旅遊」。
「工業(yè)旅遊」既吸客又吸金
起源於西方工業(yè)國(guó)家的「工業(yè)旅遊」(Industrial tourism)，是結(jié)合「工業(yè)」與「旅遊業(yè)」的文旅產(chǎn)業(yè)，由於吸客力強(qiáng)，近年來(lái)亞洲新興工業(yè)化經(jīng)濟(jì)體也紛紛加大開(kāi)發(fā)力度。
國(guó)際知名諮詢機(jī)構(gòu)Future Market Insights的市場(chǎng)研究報(bào)告推算，2023年全球工業(yè)旅遊市場(chǎng)規(guī)模折合達(dá)129億港元，預(yù)計(jì)到2033年後更將暴風(fēng)式增長(zhǎng)至1462億港元。根據(jù)資料，德國(guó)每年約有4億旅客人次，當(dāng)中超過(guò)三分之一曾經(jīng)參與「工業(yè)旅遊」;日本的「工業(yè)觀光」每年吸引約3000萬(wàn)旅客人次;臺(tái)灣現(xiàn)有約165間「觀光工廠」，每年創(chuàng)造50多億新臺(tái)幣的產(chǎn)值。
近年內(nèi)地亦積極開(kāi)拓「工業(yè)旅遊」，2020年廣東省發(fā)布20條工業(yè)旅遊精品線路，景點(diǎn)包括工業(yè)遺產(chǎn)、工業(yè)博物館、現(xiàn)代觀光工廠，涵蓋傳統(tǒng)工業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)，並非純粹懷舊。
「四大工業(yè)」養(yǎng)活千家萬(wàn)戶
本港工業(yè)底蘊(yùn)深厚，筆者認(rèn)為具備足夠條件開(kāi)拓「工業(yè)旅遊」。二戰(zhàn)之後，本地製造業(yè)騰飛發(fā)展，既有小型山寨廠，也有大規(guī)模生產(chǎn)線，僱用大量工人，養(yǎng)活千家萬(wàn)戶。上世紀(jì)七十年代全盛時(shí)期，製造業(yè)佔(zhàn)香港本地生產(chǎn)總值(GDP)大約三成，就業(yè)人數(shù)更佔(zhàn)全港四成半，當(dāng)年「四大工業(yè)」(紡織及製衣業(yè)、塑膠及玩具業(yè)、鐘表業(yè)、電子業(yè))不但推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，更譜寫(xiě)?yīng){子山下廠商和勞工奮鬥篇章。
開(kāi)拓「工業(yè)旅遊」，需要結(jié)合各方力量。首先，業(yè)界要打造「工業(yè)景點(diǎn)」，據(jù)筆者了解，不少?gòu)S家都做好初步準(zhǔn)備，例如開(kāi)發(fā)可供遊客參觀的生產(chǎn)線。下一步是設(shè)立「香港工業(yè)展覽館」。
新建展館，始終不及「原址打造」，惟若要成事，政策上必須「拆牆鬆綁」，容許舊工廈活化改造。
對(duì)於如何推動(dòng)「工業(yè)旅遊」方面，筆者有三項(xiàng)倡議：
1. 商家視角策劃發(fā)展藍(lán)圖。按照不同工業(yè)的獨(dú)特歷史，擬定發(fā)展細(xì)節(jié)，並由商家視角出發(fā)，務(wù)求令遊客看到最地道的「工業(yè)故事」。
2. 「科技+趣味」吸引遊客。為景點(diǎn)加添「智慧」，讓遊客透過(guò)VR(虛擬實(shí)境)及AI(人工智能)等科技，以及參加趣味工作坊，獲得沉浸式體驗(yàn)。
3. 提供誘因鼓勵(lì)民間協(xié)力。建議設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)基金或配對(duì)基金，鼓勵(lì)及資助民間參與，一起探索及開(kāi)拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
筆者上月在立法會(huì)會(huì)議上提議，香港工業(yè)故事本身就是好劇本，我們不妨挑選一些好題材，改編拍成電影或劇集，善用影像推廣「工業(yè)旅遊」，活用創(chuàng)意傳播香港軟實(shí)力。（圖源：中新社）
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