9月27日，記者從深圳鹽田海事局獲悉，自2022年6月1日，深圳與香港簽署的《關(guān)於大鵬灣水域引航合作的框架協(xié)議》正式生效實施，大鵬灣水域進出深圳港船舶「二次引航」問題得以破解，正式實現(xiàn)了「一站式引航服務(wù)」。一年多後的今天，高效順暢的運作模式，更是得到了全球港航企業(yè)的普遍關(guān)注和點讚。截至目前，深港累計合作引航船舶達9000餘艘次。
群眾少跑腿，高效好辦事。為使合作協(xié)議更好落地實施，推動雙方合作更加順暢，鹽田海事局積極溝通主動作為，成功為10艘香港引航船艇通關(guān)辦理定期查驗。通關(guān)手續(xù)由原來的「一事一報一辦」變?yōu)?天一報，大大提高船舶進出港口通關(guān)效率的同時減少了企業(yè)運營成本。自2022年6月1日以來，該局為香港引航船舶辦理船舶定期查驗手續(xù)500多次，總計4400餘航次。
從曾經(jīng)的重重障礙，到如今的暢通無阻，深港引航合作已是「輕舟已過萬重山」。優(yōu)質(zhì)便捷的海事政務(wù)服務(wù)為優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境以及促進大灣區(qū)港航領(lǐng)域融合發(fā)展添上了濃重的一筆。（記者 陳彥潔 通訊員 鍾煌元）
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