12月26日上午9點28分，首趟開通運營的C1893次列車從廣州白雲站緩緩駛出，2小時20分後，列車到達目的地汕頭南站。這是汕頭至汕尾高鐵（以下簡稱汕汕高鐵）汕頭南至汕尾段從廣州開出的首趟車。汕汕高鐵正式開通運營，粵東地區(qū)新增一條客運大通道，汕頭南至汕尾、廣州東、深圳北站間最快分別36分鐘、113分鐘、109分鐘可達。
汕汕高鐵通車後，香港旅客可經由深圳北去往粵東地區(qū)的高鐵線路再增多。經由深圳北，香港旅客乘坐汕汕高鐵到達潮汕地區(qū)，可在百載商埠汕頭小公園開埠區(qū)觀賞騎樓，品嘗滷鵝、牛肉丸、蠔烙等潮汕美食；在揭陽孔廟感受嶺東古建築明珠的魅力；在汕尾漫步金町灣沙灘。對香港旅客不失為一種好選擇。
汕汕高鐵是「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)，揭陽市惠來縣，汕尾市陸豐市、海豐縣、市城區(qū)，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里，全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站。本次開通運營的是汕頭南至汕尾段，線路長度142公里；汕頭至汕頭南段的控制性工程汕頭灣海底隧道工程正在有序建設中。
汕汕高鐵汕頭南至汕尾段最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達24列。
區(qū)域深度融合呈現「一體化」
汕汕鐵路的建設通車，汕頭、揭陽、汕尾等粵東地區(qū)集體邁入350公里高鐵俱樂部。通車後，汕汕鐵路將連通廣汕鐵路，廣州至粵東地區(qū)運行時間將大大縮短，屆時將實現 「珠三角與粵東西北地區(qū)2小時通達」。高鐵成為粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)的重要交通基礎設施。
汕汕高鐵使得粵東地區(qū)進入了融入粵港澳大灣區(qū)這一世界級城市群的快速通道，推動粵東地區(qū)人流、物流、資金流深度融入大灣區(qū)，將為發(fā)展帶來巨大的機遇，也將加強潮汕地區(qū)與周邊城市的聯(lián)繫，推動區(qū)域一體化發(fā)展。同時，汕汕高鐵建成通車後將進一步聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，織密潮汕地區(qū)銜接大灣區(qū)乃至輻射華中、華北區(qū)域鐵路網絡，推動融入全省乃至國家層面區(qū)域城市協(xié)調發(fā)展。
汕汕高鐵也將與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵共同構成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵，途經廣東、福建、浙江三省15個城市，打通大灣區(qū)經粵東、海西經濟區(qū)直達長三角的通道。沿線地市通過350公里高鐵連成一體，將促進地區(qū)高質量發(fā)展，方便群眾出行、優(yōu)化營商環(huán)境、推動產業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興。（記者 何嘉敏）
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