的士業(yè)界早前向政府提交加價(jià)申請(qǐng)，市區(qū)、新界和大嶼山的士的擬議平均加幅分別為16.95%、15.37%和11.68%。運(yùn)輸及物流局表示，政府正考慮加價(jià)申請(qǐng)，會(huì)徵求議員及交通諮詢委員會(huì)的意見，審慎檢視後，再向行政長(zhǎng)官會(huì)同行政會(huì)議提交建議。
根據(jù)政府向立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)提交的文件顯示，業(yè)界建議的加幅為市區(qū)的士（紅的）落旗價(jià)加5元至32元、新界的士（綠的）加4.5元至28元、大嶼山的士（藍(lán)的）加6元至28元；落旗後，每次跳表分別加2.1元、1.9元或1.8元。市區(qū)、新界和大嶼山的士的擬議平均加幅分別為16.95%、15.37%和11.68%。
運(yùn)輸及物流局指，根據(jù)一貫政策，運(yùn)輸署會(huì)按5項(xiàng)主要準(zhǔn)則考慮的士業(yè)界的加價(jià)申請(qǐng)，包括需要確保的士營(yíng)運(yùn)的財(cái)務(wù)可行性，需要維持的士服務(wù)在車輛供應(yīng)、乘客候車時(shí)間和乘客對(duì)服務(wù)的意見等方面在可接受水平，以及市民對(duì)建議收費(fèi)的接受程度等。
根據(jù)最新的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，撇除通脹後，市區(qū)及新界的士的租車司機(jī)在2023年的每月平均淨(jìng)收入，均較2019年有少許實(shí)質(zhì)增幅，而大嶼山的士的租車司機(jī)其每月平均淨(jìng)收入則輕微下跌。的士車主方面，車主司機(jī)及出租車主於2023年的每月平均淨(jìng)收入都較2019年大幅減少，當(dāng)中保險(xiǎn)費(fèi)急漲近六成，維修保養(yǎng)費(fèi)平均增加約3成，加重營(yíng)運(yùn)成本及財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。
運(yùn)輸及物流局又在文件中提到，當(dāng)局推出措施提升的士整體質(zhì)素，運(yùn)輸署正在積極籌備，預(yù)計(jì)本月邀請(qǐng)業(yè)界申請(qǐng)的士車隊(duì)牌照，並於年中公布結(jié)果，期望不遲於明年中開始營(yíng)運(yùn)。（中通社資料圖）
立法會(huì)文件截圖
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