據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)新能源車(chē)巨頭比亞迪(1211)計(jì)劃在匈牙利設(shè)廠，將成為首家在歐洲設(shè)廠的中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌。比亞迪目標(biāo)更要到2030年，超越福士汽車(chē)、特斯拉及Stellantis，成為歐洲最大的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商。
目標(biāo)2030年成歐洲最大電動(dòng)車(chē)企
近年中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)勢(shì)不可擋，據(jù)歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年歐盟銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)中，近兩成是中國(guó)製造，估計(jì)到今年底市場(chǎng)份額更會(huì)上升至25%。但面對(duì)歐盟計(jì)劃對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車(chē)徵收關(guān)稅打壓，比亞迪長(zhǎng)遠(yuǎn)部署在歐洲製造並供應(yīng)歐洲市場(chǎng)。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》引述，比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，比亞迪正準(zhǔn)備在歐盟進(jìn)行巨額投資，規(guī)?？赡苓_(dá)到數(shù)十億歐元，涉及工廠、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。他又透露，比亞迪將會(huì)把基於海鷗車(chē)型的低成本電動(dòng)車(chē)，引入歐洲市場(chǎng)，售價(jià)應(yīng)低於2萬(wàn)歐元。比亞迪選擇匈牙利作為進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的第一站，其首家歐洲車(chē)廠將設(shè)於匈牙利，目標(biāo)明年建成投產(chǎn)，並考慮在歐洲設(shè)立第2間工廠，早前有報(bào)道指，選址很大機(jī)會(huì)選在意大利。
中國(guó)現(xiàn)時(shí)在匈牙利的投資總額超過(guò)178億美元，而去年進(jìn)入匈牙利的投資當(dāng)中，有四分之三是來(lái)自中國(guó)。
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