近日，《建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《三年行動(dòng)計(jì)劃》）正式公布。《三年行動(dòng)計(jì)劃》從提升國(guó)際航運(yùn)樞紐能級(jí)、增強(qiáng)港口綜合服務(wù)能力等八個(gè)方面，提出了31項(xiàng)任務(wù)和4項(xiàng)保障措施。其中，《三年行動(dòng)計(jì)劃》提出要攜手港澳共建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心，加快拓展航運(yùn)交易、航運(yùn)指數(shù)研發(fā)等服務(wù)功能，增強(qiáng)航運(yùn)要素資源配置能力。
廣州港多項(xiàng)指標(biāo)全球、全國(guó)領(lǐng)先
自2015年以來(lái)，廣州已編制和實(shí)施了三輪三年行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)樞紐能級(jí)持續(xù)提升。特別是通過(guò)第三輪三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）的實(shí)施，廣州港高質(zhì)量發(fā)展成果多點(diǎn)開(kāi)花。多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到全球、全國(guó)前列。
廣州港貨物吞吐量由2020年6.36億噸增長(zhǎng)至2023年6.75億噸，世界排名第5；集裝箱吞吐量由2020年2351萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至2023年2541萬(wàn)標(biāo)箱，世界排名第6。目前，廣州港集疏運(yùn)體系更加暢通，集裝箱航線達(dá)到268條，三年新增外貿(mào)班輪航線42條；開(kāi)通「穿梭巴士」航線73條，覆蓋往來(lái)珠三角、西江、北江主要內(nèi)河碼頭，2023年海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)43.6萬(wàn)標(biāo)箱，三年翻兩番。
此外，廣州港三年新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位13個(gè)，新增10萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位10個(gè)。建成全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭南沙港區(qū)四期。廣州港口型國(guó)家物流樞紐基本建成，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總投資超140億元，大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心建設(shè)有序推進(jìn)，協(xié)同港澳舉辦「共建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心啟動(dòng)暨簽約儀式」。
廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐能級(jí)
廣州市港務(wù)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)、一級(jí)巡視員孫秀清表示，本次《三年行動(dòng)計(jì)劃》將以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以建設(shè)世界一流港口為目標(biāo)，以縱深推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略為牽引，提升廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐能級(jí)。到2026年，力爭(zhēng)廣州港貨物吞吐量達(dá)到7億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到2700萬(wàn)標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到80萬(wàn)標(biāo)箱，商品汽車(chē)吞吐量達(dá)到160萬(wàn)輛，港航固定資產(chǎn)投資超過(guò)150億元。
為推動(dòng)形成以港促產(chǎn)、以產(chǎn)強(qiáng)港、港產(chǎn)城智協(xié)同發(fā)展格局，《三年行動(dòng)計(jì)劃》將大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)、構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系作為重點(diǎn)任務(wù)來(lái)謀劃。加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系，廣州將構(gòu)建「港-產(chǎn)-城-智」臨港產(chǎn)業(yè)體系；以港口運(yùn)營(yíng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)為基礎(chǔ)支撐，臨港製造為主體，航運(yùn)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)為配套的港航產(chǎn)業(yè)圈層。
打造對(duì)外開(kāi)放新高地 強(qiáng)化與港澳合作
廣州港通江達(dá)海、暢連全球，是廣州對(duì)外開(kāi)放的「橋頭堡」?！度晷袆?dòng)計(jì)劃》提出全方位加強(qiáng)國(guó)際合作。其中，在深化開(kāi)放方面，廣州將提升口岸服務(wù)水平，完善國(guó)際貿(mào)易「單一窗口」應(yīng)用功能，拓展與港澳在信息共享、業(yè)務(wù)監(jiān)管等方面的對(duì)接與合作。擴(kuò)大出口「灣區(qū)一港通」覆蓋範(fàn)圍，積極拓展進(jìn)口「灣區(qū)一港通」。
為進(jìn)一步發(fā)揮「一國(guó)兩制」制度優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮廣州在粵港澳大灣區(qū)的核心引擎功能，《三年行動(dòng)計(jì)劃》提出要攜手港澳共建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心，加快拓展航運(yùn)交易、航運(yùn)指數(shù)研發(fā)等服務(wù)功能，增強(qiáng)航運(yùn)要素資源配置能力。
支持廣州航運(yùn)交易所開(kāi)展粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)指數(shù)編研工作，積極推動(dòng)航運(yùn)指數(shù)期貨品種研發(fā)上市進(jìn)程，持續(xù)發(fā)布珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)。支持廣州航運(yùn)交易所建設(shè)港航資訊中心和經(jīng)濟(jì)監(jiān)測(cè)中心，提供高質(zhì)量航運(yùn)信息諮詢(xún)服務(wù)。
為進(jìn)一步深化粵港澳大灣區(qū)港航基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，《三年行動(dòng)計(jì)劃》提出要完成南沙港區(qū)五期工程、廣州港20萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目的前期工作，謀劃南沙港區(qū)六期、國(guó)際通用碼頭二期、南沙郵輪母港二期等遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目。（記者黃裕勇、通訊員郭靖、沈榮春）
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