據(jù)CNBC報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間26日凌晨，SpaceX的龍飛船將於美國佛州發(fā)射，搭載四名乘客進(jìn)行為期五天的太空旅行，他們將前往距離地球約1400公里的飛行軌道完成首次太空行走任務(wù)，即太空人穿上SpaceX設(shè)計(jì)的太空服出艙。這是繼NASA阿波羅計(jì)劃之後，人類50多年來距離地球最遠(yuǎn)的一次太空旅行。同時，該任務(wù)意味著人類即將完成首次商業(yè)太空行走。馬斯克19日發(fā)文表示，這將是史詩般的壯舉。
SpaceX的龍飛船將於美國佛州發(fā)射，搭載四名乘客進(jìn)行為期五天的太空旅行。路透社
商業(yè)航天推動全球太空探索
據(jù)CNBC分析，隨著私人企業(yè)在太空領(lǐng)域的投資和行動不斷增加，商業(yè)航天行業(yè)已成為全球太空探索的重要推動力量。從商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射到載人太空飛行，商業(yè)航天公司的發(fā)展不斷推動著太空科技的進(jìn)步，為全人類帶來了更多的太空探索機(jī)會和商業(yè)利用可能。
這項(xiàng)名為北極星黎明的發(fā)射任務(wù)是載人航天計(jì)劃北極星的首程（北極星計(jì)劃將至少開展三次太空飛行任務(wù)），由科技富豪艾薩克曼和SpaceX合作發(fā)起，任務(wù)的發(fā)射時間原定於2022年第四季度，至今已經(jīng)跳票數(shù)次。
將進(jìn)行大量太空實(shí)驗(yàn)
艾薩克曼已經(jīng)分享了他們詳細(xì)的五天行程，前三天的任務(wù)比較重：第一天的工作主要是尋找微隕石軌道碎片風(fēng)險最小的時間，這樣好確定北極星黎明號前往1400公里高度的發(fā)射時間；第二天將完成一些科學(xué)研究，大概有40多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，同時確保飛行器和太空服沒有故障，為太空行走作準(zhǔn)備；第三天將進(jìn)行艙外活動，本次太空行走預(yù)計(jì)兩小時。
除了太空行走，這次任務(wù)的主要目標(biāo)還包括測試龍飛船和星鏈衛(wèi)星之間的激光通訊鏈路。這次任務(wù)將是龍飛船搭載衛(wèi)星通訊的首次載人運(yùn)行測試，如果成功，意味著以後可以為太空飛船配備星鏈WiFi。其他的科學(xué)研究包括使用超聲監(jiān)測、檢測和量化靜脈氣體栓塞（VGE），收集數(shù)據(jù)以研究太空輻射對人類健康的影響，提供生物樣本進(jìn)行長期生物庫的多組學(xué)分析，以及與太空飛行相關(guān)神經(jīng)眼綜合癥（SANS）相關(guān)的研究。
據(jù)介紹，執(zhí)行北極星黎明任務(wù)的太空人們將穿上SpaceX最新設(shè)計(jì)的太空服，它由IVA太空服（艙內(nèi)活動太空服，應(yīng)急用）演變而來，材料、製造工藝以及關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)等方面都有了升級：3D打印頭盔的新塗層材料可以應(yīng)對太陽強(qiáng)光；頭盔上還裝有平視顯示器和攝像頭，可實(shí)時提供太空服的壓力、溫度和相對濕度信息；該太空服從獵鷹火箭的中間級和龍飛船的軀幹上借用了新型熱管理紡織品和阻燃材料。屆時將直播太空人們的太空行走，艾薩克曼強(qiáng)調(diào)，太空艙內(nèi)外將會安裝大量攝像機(jī)。
艾薩克曼正計(jì)劃著北極星計(jì)劃中的第三次任務(wù)：將人類和貨物送往火星和更遠(yuǎn)的地方。
而本次任務(wù)的核心參與方SpaceX早與NASA密不可分。
NASA開始資助SpaceX可以追溯到2006年，當(dāng)時SpaceX獲得了NASA商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)（COTS）項(xiàng)目合同，該合同價值16億美元，旨在支持SpaceX開發(fā)能夠運(yùn)送貨物和人員到國際太空站的飛船和火箭，並由政府購買服務(wù)。這一合作標(biāo)誌著NASA對商業(yè)航天領(lǐng)域的支持，幫助SpaceX順利度過了財(cái)務(wù)危機(jī)，為其後續(xù)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
該計(jì)劃還與多個具有政府背景的機(jī)構(gòu)及學(xué)術(shù)組織開展了合作，包括太空健康轉(zhuǎn)化研究所（TRISH）、科羅拉多大學(xué)博爾德分校的Bio Serve太空技術(shù)公司、安柏瑞德航空大學(xué)的太空技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、威爾康奈爾醫(yī)學(xué)院、約翰霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室、太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室和美國空軍學(xué)院。
馬斯克表示，首次商業(yè)太空行走將是史詩般的壯舉。路透社
SpaceX估值逾1.6萬億
據(jù)彭博報(bào)道，SpaceX估值已經(jīng)達(dá)到2100億美元（約16380億港元），成為全球最具價值的航空航天公司。
SpaceX的收入來自兩部分：一是火箭發(fā)射，用以運(yùn)載太空站貨物和NASA太空人；二是星鏈業(yè)務(wù)，通過Wi-Fi服務(wù)產(chǎn)生現(xiàn)金流。今年初，星鏈總訂閱數(shù)達(dá)到270萬。根據(jù)服務(wù)定價，星鏈每年可產(chǎn)生50億美元以上的經(jīng)常性收入。過去幾年，訂閱數(shù)幾乎以每年翻倍的速度增長，當(dāng)前數(shù)量可能超過300萬。
從發(fā)射頻次來看，SpaceX共計(jì)發(fā)射360次；NASA執(zhí)行了135次任務(wù)；波音和洛克希德馬丁的合資企業(yè)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）發(fā)射次數(shù)為155次。今年至4月初，SpaceX已將36枚火箭送入軌道，超過全球其他地區(qū)的發(fā)射數(shù)量32枚。
大摩分析師喬納斯預(yù)計(jì)，2024年，SpaceX總銷售額將達(dá)到130億美元，同比增長約54%；預(yù)計(jì)到2035年，公司銷售額將達(dá)到1000億美元，未來10多年的年均增速約20%。
其中，星鏈業(yè)務(wù)在2035年將佔(zhàn)SpaceX預(yù)期收入的近75%，從2024年的80億美元增長至2035年的740億美元，其餘為火箭發(fā)射收入。
同時，喬納斯相信SpaceX能夠在2024年實(shí)現(xiàn)盈利——運(yùn)營利潤近10億美元，淨(jìng)利潤約7億美元。2035年，SpaceX的運(yùn)營利潤將達(dá)到約360億美元，淨(jìng)利潤約270億美元；運(yùn)營利潤率將從8%左右升至35%。
按照喬納斯預(yù)測，SpaceX目前的估值（2100億美元）約為2035年淨(jìng)利潤（270億美元）的7.7倍。如果標(biāo)指未來11年收益以歷史速度增長，其市盈率約為2035年預(yù)期收益的7.7倍?；秲山M數(shù)據(jù)，SpaceX估值並不昂貴。
全球商業(yè)航天收入持續(xù)增長
據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年以來，全球航天產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模持續(xù)增長，2022年全球航天產(chǎn)業(yè)總收入3840億美元。其中，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入為2810億美元，佔(zhàn)全球航天產(chǎn)業(yè)收入的73%，主要包括衛(wèi)星製造業(yè)收入、發(fā)射服務(wù)業(yè)收入、衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入和地面設(shè)備製造業(yè)收入等。
頂圖：太空人走出龍飛船進(jìn)行首次商業(yè)太空行走模擬圖。Polaris/X
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