「香港是連接國家與全球市場的重要橋樑，而廣西則是與東盟各國交流的重要通道，桂港關(guān)係密切，交通越來越方便，香港對廣西投資亦越來越便利，通過廣西沿邊、沿海以及與大灣區(qū)聯(lián)結(jié)的特殊優(yōu)勢，兩地企業(yè)家亦能運用港桂的優(yōu)勢與東盟國家拓展合作?！雇跫覔P說。
去年，香港和廣西去年簽署《桂港交通物流專責小組深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。日前，香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶率領(lǐng)香港物流發(fā)展局成員及香港海關(guān)和海事處的代表訪問廣西，考察運輸物流設(shè)施。王家揚認為，兩地在運輸及物流方面有無限的合作空間，可更有效發(fā)揮廣西沿邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇。
「廣西還可以利用地緣優(yōu)勢，開發(fā)連接大灣區(qū)、東盟國家及國內(nèi)其他地區(qū)的低空航線，推動低空旅遊、應(yīng)急救援、商務(wù)出行等多元化服務(wù)的發(fā)展?！贯槍Ξ斍暗涂战?jīng)濟發(fā)展的迅猛勢頭，王家揚建議，廣西要搶抓機遇推動低空經(jīng)濟高品質(zhì)發(fā)展。他認為，廣西應(yīng)促進低空經(jīng)濟與旅遊、農(nóng)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，如開展低空觀光、農(nóng)業(yè)植保、物流無人機配送等。
王家揚建議，廣西還需繼續(xù)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)建廣西與大灣區(qū)之間的快速交通網(wǎng)絡(luò)，推動北部灣經(jīng)濟區(qū)與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的格局。（唐琳 歐陽萍）
頂圖：廣西政協(xié)香港委員、香港廣西社團總會副會長王家揚接受本報記者採訪。
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